El plan de reordenación del tráfico en O Carballiño provoca el rechazo de parte del comercio
OURENSE
Veinticuatro horas después de la puesta en marcha de la primera fase del plan de reordenación del tráfico en el centro del casco urbano de O Carballiño ya llegaron las primeras voces de protesta contra los cambios en la circulación, con las quejas de una veintena de vecinos y comerciantes, la mayoría de las calles Cesáreo Tizón y Ribeiro, que se concretaron en un encuentro de una hora y media con el alcalde en funciones, José Antonio Barge Gil y el cabo de la Policía Local, Francisco Valeiras, como uno de los artífices de la remodelación, para buscar soluciones a sus alegaciones.
La repercusión que los cambios de sentido en las calles más próximas a la casa consistorial tendrán en sus negocios y el rodeo que es necesario dar para acceder a ellas desde la entrada a la villa por la carretera de Ribadavia, por ejemplo, centraron las principales protestas de los afectados en la reunión, que reclaman que se mantenga el doble sentido en esta zona.
Tras escuchar las explicaciones del dirigente municipal y del agente de seguridad, que reivindican y justifican los cambios en la ampliación de las plazas de aparcamiento que se consiguen, una treintena más en el centro del casco urbano, se acordó esperar hasta finales de mes para comprobar el resultado de unas modificaciones, de las que se recordó no son definitivas, sino provisionales en función del resultado que tengan tras varios días de pruebas.
De hecho y tras las primeras veinticuatro horas del funcionamiento del plan de remodelación viaria sus promotores se plantean ya algunos cambios, tal y como se reconoció en el encuentro mantenido con los vecinos que rechazan esta reordenación.
Se estudia así dejar el sentido de la calle Juan Corral Pajariño como estaba antes de la reforma de la circulación en el centro de O Carballiño al igual que la de San Cibrao para que vuelva a ser de bajada, ya que al reducirse el tráfico en Cesáreo Tizón es una posibilidad factible.
Todas estas opciones se concretarán en los próximos días según la evolución de las propuestas de la policía y de las que planteen los vecinos, ya que como apuntó alguno de los presentes cuando se decidió peatonalizar la calle Principal hubo un gran rechazo inicial y hoy nadie se plantea ni aceptaría que tuviese circulación.