El BNG reunió a 60 personas en un viaje reivindicativo que duró una hora
24 oct 2011 . Actualizado a las 06:00 h.La infraestructura no es suficiente si los horarios no se ajustan a las necesidades de los vecinos. La reclamación de la puesta en marcha por parte de Feve de un servicio de cercanías ferroviarias en la comarca de A Mariña, similar al que funciona en las comarcas de Ferrol y de Gijón, se ha convertido en una reivindicación histórica en la comarca que no ha contado con el apoyo de la Comisión Europea, que recientemente acordó que el corredor ferroviario del Cantábrico concluya en Gijón, excluyendo así a A Mariña y al norte coruñés de las redes ferroviarias europeas.
Unas sesenta personas convocadas por el BNG se subieron ayer al tren para exigir locomotoras que circulen a 60 kilómetros por hora y que jubilen a las actuales, que a 40 km/h obligan al viajero a invertir una hora y diez minutos para desplazarse entre Ribadeo y Viveiro. El parlamentario nacionalista Manuel Parga aseguró que esta mejora requiere «un investimento mínimo (..) Non é un problema de diñeiro senón de falla de vontade política e tamén da consideración que ten o Estado español desta parte do norte galego». Parga también denunció la marginación que sufre A Mariña en las comunicaciones por carretera, revelando que el Plan para el Transporte Terrestre excluye el tramo del corredor Barreiros-Ferrol «unha actuación que tiña que estar rematada no 2007 e da que a día de hoxe só existe un estudo de impacto ambiental».
El teniente de alcalde de Viveiro y candidato al Senado, Bernardo Fraga, instó al Gobierno central a cumplir los compromisos parlamentarios alcanzados en 1999, que incluían fijar una parada en Foz más cerca del casco urbano, además de otras en Xove, Barreiros y O Vicedo, además del ramal a Alcoa: «Só se executou a actuación en San Cibrao e en Covas», resumió.
Antonio Veiga, responsable comarcal del Bloque, aseguró que sólo los nacionalistas exigirán en el Gobierno central las mejoras que la comarca necesita para no ser borrada del mapa.