LUGO La imparable pérdida de viajeros amenaza el futuro del bus urbano

El continuo descenso del número de viajeros pone al servicio de autobuses urbanos de Lugo en una delicada situación y al gobierno del socialista López Orozco ante la inaplazable reforma del servicio. En este año, hasta finales del pasado mes de julio, los buses lucenses perdieron 24.786 usuarios con respecto a los siete primeros meses del 2009. Sólo en abril pareció que se había roto la tendencia a la baja, pero después no siguió en esta línea. El Bloque Nacionalista achaca a la deficiente gestión municipal los resultados de un servicio que por primera vez en la última década no logró alcanzar en el 2009 los dos millones de pasajeros; este ejercicio aún será peor, salvo cambios inesperados.

Hubo años en los que el gobierno local justificó la caída del número de usuarios de los buses urbanos en el hecho de que las numerosas obras ejecutadas en las calles de la capital impedían que los vehículos del servicio pudiesen cumplir los horarios y, por tanto, perdieron fiabilidad. Hace ya tiempo que las obras desaparecieron de las calles de la capital, al menos en aquellas que afectan de modo decisivo a los autobuses urbanos, y cada mes son menos los usuarios que tienen.

Plan de movilidad

El concejal nacionalista Xosé Anxo Lage ironiza con frecuencia con el resultado que en el transporte público tendrá el plan de movilidad que diseñó para Lugo una empresa privada por encargo del Ayuntamiento. Lage está convencido de que el plan dormirá largo tiempo en los cajones municipales. Dice que el actual gobierno local ha dado numerosas muestras de falta de voluntad de resolver el problema del transporte público urbano. Opina que sólo así puede entenderse que una reciente obra de corto alcance en una de las avenidas con más tráfico de buses estuviese cortada y los vehículos del servicio fuesen desviados igual que los demás. Alude también a la falta de vigilancia sobre el único tramo de carril-bus que hay en la capital (lo implantó el propio Lage en el mandato 1999-2003).

El mismo concejal está convencido de que el gobierno local está empeñado en batir récords en negativo con respecto a este servicio.

Servicio metropolitano

Al margen de las declaraciones de Lage hay que señalar que el plan de movilidad propone una drástica reducción del número de líneas de los buses urbanos, así como el diseño de recorridos más cortos. En las próximas semanas, si se cumplen las previsiones, la Xunta pondrá en servicio el transporte metropolitano; a estas alturas es una incógnita la repercusión que tendrá sobre el urbano.