El Concello pretende evitar la compra de más buses movidos sólo por gasóleo

El Concello de Lugo usa biodiésel como combustible de los autobuses urbanos desde el 2007. Ahora se plantea que los próximos vehículos que se incorporen a la flota ya no sean diésel, sino, como mínimo, híbridos, pese al escaso éxito que tuvo la prueba realizada con uno de ellos en el pasado mes de octubre. En la misma línea que otras ciudades españolas, el gobierno local evalúa alternativas, aunque no parece tener aún claro cuál será su elección en un momento en el que en la capital de España el lucense Pedro Calvo, responsable del área de seguridad y transportes, acaba de anunciar que la empresa municipal no adquirirá más autobuses diésel.

Lugo tiene una moderna flota de autobuses, fruto de la continua renovación. Pero, hasta el momento, su única apuesta para reducir la contaminación que producen fue el uso de biodiésel en casi todos los vehículos de que dispone. Viene haciéndolo así desde el 2007, aunque la decisión fue adoptada ya en el 2006, por el entonces delegado del alcalde para seguridad y transportes, José Ángel González Corredoira. En la actualidad, el gobierno local, cuando se le pregunta sus planes en materia de combustible para el servicio de transporte público, señala: «Todos os que se compren a partir de agora se intentará que como mínimo sexan híbridos».

Indefinición

Todo indica, por tanto, que los responsables municipales saben que tienen que introducir cambios, pero no cuáles. Tampoco aclaran a qué tipo de vehículos híbridos se refieren, porque los que usan diésel merecen objeciones en algunas de las ciudades que, por sus condiciones, están en la vanguardia del uso de otros combustibles. Es el caso de Madrid, donde el concejal lucense Pedro Calvo avisó recientemente de que en el camino hacia los vehículos eléctricos es preciso pasar por los híbridos, pero no admitirá los que usen gasóleo. Otro combustible extendido en las redes de autobuses en distintas ciudades es el gas licuado, una mezcla de butano y propano.

Nuevo intento

En el pasado mes de octubre, el Ayuntamiento probó un autobús híbrido. En uno de sus primeros viajes, el vehículo se paró en la avenida de A Coruña, en el tramo comprendido entre Hermanos Carro y Otero Pedrayo. El fallo no desanimó al concejal de Protección da Comunidade, José Rábade, entre otras cosas, porque parece que algo tuvo que ver la falta de conocimiento que del vehículo tenía el conductor.

Ahora, el gobierno local indica que prevé probar otros vehículos similares, aunque probablemente de menor tamaño. La compra de algún microbús híbrido se relaciona con la próxima creación del servicio de transporte público urbano al nuevo Hospital Xeral, en San Cibrao. Recientemente fue incorporado a la flota un autobús urbano grande, con motor propulsado por gasóleo.