Un combustible que va entrando en el sector del transporte pero con escasos puntos de venta

Empresas de transporte de viajeros y de mercancías empiezan a consumir biodiésel. Unas 40 o 50 firmas del sector con clientes de la planta de Begonte, como explica Abad. Entre los compradores está, por ejemplo, la empresa encargada del transporte de autobús urbano en Santiago de Compostela, mientras que otras, como la que presta ese mismo servicio en Lugo, estudian empezar a adquirirlo en estas instalaciones.

Dos son las formas de traslado de la mercancía: hay empresas que acuden a la planta de Begonte con sus propias cisternas para cargar el carburante, mientras que otras encargan el transporte a Biocarburantes de Galicia sin que ese detalle, matiza Abad, suponga un encarecimiento del precio final. También estaciones de servicio libres, que no forman parte de la re de distribución de de grandes compañías del sector, compran biodiésel en este municipio chairego.

Mientras tanto, la presencia de biodiésel en estaciones de servicio de la provincia resulta escasa. Según la información de la página web del Ministerio de Industria, solo dos estaciones de servicio, situadas respectivamente en As Nogais y en Guntín, ofrecen este tipo de carburante: en la primera el litro cuesta 0,85 euros, y en la segunda, 0,87. No obstante, también una estación de servicio situada en el polígono de Xove empezó hace varias semanas a suministrarlo.

En tractores

La presencia de biodiésel no solo se da en autocares o camiones sino que su uso también empezó a notarse en tractores. En este caso los vehículos consumen gasoil o biodiésel, y el cambio de combustible obliga a sustituir el filtro del motor.