Los municipios de Ferrolterra, Ortegal y A Mariña lucense perdieron 4.000 habitantes en la última década
21 nov 2009 . Actualizado a las 02:07 h.El nuevo retraso en el remate del corredor costero que enlazará Ferrol y San Cibrao, fijado ahora para el 2017, pone en jaque el desarrollo económico y social de una docena de municipios del litoral norte, ahogados por las malas comunicaciones. La lentitud con la que marcha la construcción de la vía de altas prestaciones, ya que solo el tramo de Ortigueira está en obras, frena de plano los proyectos industriales y agrava la pérdida poblacional, un mal endémico en esta zona.
En la última década, los municipios de la comarca de Ferrolterra, Ortegal y A Mariña lucense han perdido más de 4.000 habitantes, fruto de un constante trasvase de vecinos desde núcleos aislados a ciudades mejor conectadas y con mayores oportunidades laborales. Los concellos más ahogados son los que se concentran en el límite entre las provincias de A Coruña y Lugo, ya que están a más de una hora, en una y otra dirección, de una red viaria en condiciones.
La existencia de una carretera estrecha y plagada de curvas como único eje vertebrador de este territorio provoca, a la postre, que Ortigueira se haya convertido este año en el municipio gallego donde mayor número de núcleos se han quedado con el censo a cero.
El corredor es más urgente para algunos municipios que para otros, ya que la proximidad a las grandes vías de comunicación varía mucho. Mañón, en la esquina de Ortegal, es sin duda uno de los más aislados. Solo llegar a Ferrol implica una hora de trayecto por una vía de intenso tráfico, sinuosas curvas y constantes limitaciones de velocidad. Su alcalde, Alfonso Emilio Balseiro (PP), recuerda que ya hace veinte años asistió a las primeras reuniones para materializar la idea de construir esta vía. Lamenta que siga sin ser una realidad.
Los gobiernos locales tienen claro que para combatir la despoblación del territorio tienen que ofrecer oportunidades laborales, que solo llegarán de la mano de unas buenas comunicaciones capaces de atraer a empresas. Proyectos hay, pues concellos de Ferrolterra y Ortegal tienen programado el desarrollo a corto plazo de 200 hectáreas de suelo industrial. Sin embargo, el progreso de estos parques dependerá de la creación de ese eje vertebrador. También sufre este aislamiento la fábrica de alúmina y aluminio de Alcoa, en San Cibrao, principal asentamiento industrial de la provincia.
Puerto exterior
La ausencia de una vía de altas prestaciones impide a la red empresarial del norte beneficiarse de las posibilidades comerciales del puerto exterior de Caneliñas, principal puerta de entrada y salida de mercancías y graneles por mar del noroeste, junto al de A Coruña. Así lo confirma José Ramón Franco, presidente de la Asociación de Empresarios Ferrolterra. «Es de justicia acortar los plazos, hay que construirla ya», comenta.