Vilagarcía abre hoy 5 de los 7,6 kilómetros de su nueva circunvalación para aliviar el tráfico en el centro
GALICIA
A partir de las once de esta mañana se podrá circular por la nueva variante norte de Vilagarcía. La Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas inaugurará esta obra después de que en julio del 2003 se diera luz verde a su tramitación.
La vía de alta capacidad corta su cinta para 5 kilómetros de los 7,6 que conforman el trazado completo. La explicación reside en que la glorieta de Baión todavía no está terminada y el vial hacia al puerto de Vilagarcía, tampoco. Ambas obras son responsabilidad del Ministerio de Fomento, que tiene fijada la fecha de finalización en julio.
La circunvalación conectará, en la zona norte, con la carretera PO-548, que une Vilagarcía con Catoira a la altura de Carril. Y por la zona sur, con la N-640 (Vilagarcía-Caldas) y con la carretera Pontevedra-Vilagarcía (PO-351), así como con el futuro acceso al puerto.
Volumen de tráfico
La consellería que dirige Agustín Hernández augura que gracias a este vial se podrán desviar del centro urbano de Vilagarcía unos 2,4 millones de vehículos cada año. Esto quiere decir que dejarán de transitar 6.500 coches al día por las principales vías de la ciudad, de los que un 10% son tráfico pesado.
Esta inauguración conlleva la reducción de atascos en las horas punta en el casco urbano y en las principales vías de llegada y salida de la ciudad. Además, dado que se eliminan vehículos de las calzadas, se reduce porcentualmente el riesgo de colisiones y atropellos.
Según las características de la vía, por la nueva variante norte se podrá circular a una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora. Cada carril cuenta con 3,5 metros de ancho y con un arcén de 2,5 a cada lado. En las inmediaciones de las glorietas, la anchura se incrementa hasta los 4 metros. El presupuesto de la obra ascendió a 28,6 millones de euros.