El tramo del AVE atlántico entre Vigo y Ponte da Lima consta de sesenta kilómetros de doble vía electrificada, de los que 35 kilómetros discurren por territorio de Portugal y otros 25 por Galicia. Bruselas prevé que por ellos podrán circular trenes de carga y de pasajeros a una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora.
La financiación comunitaria asignada prevé cubrir los gastos de estudio, proyecto y construcción de todas las infraestructuras necesarias para la puesta en marcha del servicio, incluyendo los costes de la adquisición de los terrenos sobre los que se levantará la plataforma de las vías. La obra más destacable es la construcción de un viaducto sobre el Miño, en la parte española del trazado, que tendrá una extensión aproximada de cuatro kilómetros.