El armador del Doxa , el barco de bandera chipriota que en diciembre se incendió en la ría de Arousa, ha decidido remolcar el buque hasta El Pireo, el puerto de la capital griega, Atenas.
Apollonia Lines, que es la empresa armadora del Doxa , está a la espera de que la Capitanía Marítima de Vilagarcía le conceda permiso para abandonar el muelle de Ferrazo, en el que se encuentra amarrado tras el incendio que destruyó el puente del barco y en el que pereció un marino filipino de 52 años de edad.
El permiso no debe hacerse esperar, una vez que Apollonia Lines ya ha pagado a la empresa Remesa los gastos que originaron las tareas de rescate del mercante, requisito necesario para que el Juzgado Naval Militar de Ferrol levante el embargo que pesa sobre el barco.
El viaje del Doxa será largo. La distancia que deberá recorrer entre Vilagarcía y El Pireo es de casi 4.000 kilómetros, para los que necesitará, dependiendo de las condiciones meteorológicas, entre cuatro y cinco días de travesía.
El remolcador griego Hellas será el encargado de llevar al Doxa hasta El Pireo. Actualmente, el Hellas ya está amarrado en Vilagarcía, junto al mercante incendiado, a la espera de que finalicen todos los trámites administrativos y Capitanía Marítima autorice la salida de ambas embarcaciones con destino a Grecia.
Para que el Doxa pueda realizar el viaje hasta El Pireo ha sido necesario acometer trabajos de apuntalamiento de algunas de las estructuras más afectadas por el incendio. Por ejemplo, se han tapiado las ventanas del puente de mando, que fue la zona que más sufrió por el fuego, para evitar que se desplomen durante el trayecto.
Riesgos medioambientales
La Capitanía Marítima de Vilagarcía considera que no existen riesgos para el medio ambiente en el viaje que va a realizar el Doxa hasta el puerto de la capital griega, a pesar de la gran distancia a recorrer. Lo que está dañada es la superestructura del barco, pero no consideran que puedan producirse fugas ni vertidos del combustible que sigue almacenado en los depósitos del mercante.