La empresa no logra resolver un error informático en el sistema de pago
04 nov 2011 . Actualizado a las 12:34 h.El director xeral de Mobilidade, Miguel Rodríguez Bugarín, presidió ayer la comisión de seguimiento del plan de transporte metropolitano, de la que forman parte diez concellos de la comarca, en los cuales resulta más barato viajar en autobús de línea y, en teoría, también debería ser así para los trenes entre Ferrol y Narón. Pero la nueva tarjeta azul sustituta de la de color naranja que bonifica los viajes, en circulación desde finales de marzo, sigue sin funcionar en Feve.
Bugarín admitió ayer que «tenemos un error informático en las canceladoras de Feve, son pequeños ordenadores que registran el abono de los billetes de los usuarios en un fichero que tiene que tener unas garantías de seguridad. El problema es que ese fichero da errores en la lectura, que son los que impiden que la nueva tarjeta azul funcione dentro de Feve». Sánchez Bugarín subrayó que «no podemos introducir la tarjeta si no tenemos la seguridad de que las transacciones económicas que se realizan no tienen errores. Sería delicadísimo»
El responsable autonómico del plan de transporte destacó que «la empresa está realizando un trabajo enorme para corregir estos errores, también está colaborando Novagalicia Banco, que es el organismo que recibe primero los datos de ese fichero, pero a pesar de esta colaboración y de la voluntad inequívoca de todas las partes de que funcione cuanto antes en Feve, la empresa no ha sido capaz aún de detectar qué es lo que genera el error». Bugarín añadió que cuando se encuentre el fallo informático «tenemos que realizar unas pruebas que van a durar un par de días y si son positivas se podrá usar por fin la nueva tarjeta en los trenes».
Pero, el director xeral de Mobilidade reconoció que resulta «difícil» concretar un plazo para que queden solventados los fallos técnicos. Entre tanto, Bugarín pide a los usuarios «un poco de paciencia porque los medios están puestos para tratar de resolver el problema».
Que la tarjeta azul no funcione en Feve significa que los usuarios deben abonar el precio de un billete normal (1,35 euros) en lugar de pagar los 0,72 que costaría con bonificación. Otra alternativa es utilizar la tarjeta antigua de color naranja, que sí funciona en los trenes, pero pocos viajeros la guardan todavía, pues fue sustituida por la azul.
Compensaciones, no
Sobre la posibilidad de compensar de alguna manera a los viajeros con tarjeta, Sánchez Bugarín destacó que eso obligaría a «poner una persona detrás de cada usuario y eso es inabordable» para sustituir a «una tarjeta inteligente que graba todas esas operaciones».
El comité de empresa de Feve ya reflejó en junio pasado el malestar de los usuarios ferrolanos ante la imposibilidad de utilizar la nueva tarjeta en los trenes de cercanías.