El estudio informativo alerta ya de los impactos ambientales del viaducto sobre A Malata
FERROL CIUDAD
El análisis de impacto ambiental incluido en el estudio informativo del enlace ferroviario a Caneliñas ya alerta, entre otros aspectos, de que el puente sobre la ensenada de A Malata proyectado en la traza seleccionada implicará un relleno para su ejecución que «puede afectar temporalmente a la dinámica litoral, ya que durante su instalación impedirá la libre circulación de agua a ambos lados del mismo, lo que indirectamente vendrá relacionado con la alteración de la calidad del agua».
La estructura, de 285 metros de plataforma y con una longitud total de 340 metros, se hará en uno de los bancos marisqueros locales. Continúa: «La instalación del relleno provocará la limitación de la entrada total de la marea, lo que podría implicar un empobrecimiento en oxígeno y un aumento de la temperatura».
Se señala que, por estos aspectos, «es necesario planificar los trabajos conjuntamente con miembros de las cofradías de mariscadores de la ensenada, en el sentido de no afectar a sus producciones. Además, deberá considerarse la Estación Biológica de A Graña, para no perjudicar sus estudios e investigaciones, ya que sus tanques y acuarios son alimentados directamente con agua de mar». Concluye: «El impacto producido por la construcción y retirada del relleno será de intensidad media, parcial, inmediata, temporal, no sinérgico y recuperable a medio plazo».
Postura de la cofradía
El patrón mayor de la Cofradía de Pescadores de Ferrol, José Luis Estévez, ya indicó ayer que «vamos a presentar alegaciones» a la construcción de esa infraestructura que, desde su punto de vista, destruirá una zona de marisqueo. Piden la colaboración, para ello, de asociaciones de vecinos como las de Canido o A Graña.