actividad portuaria La firma COP retoma el tráfico de madera por mar a Portugal, Marruecos y Suecia

La consignataria ferrolana COP Galicia continúa diversificando su actividad marítima desde el puerto local. Así, tal y como anunció ayer el máximo responsable de la firma, Víctor Fernández, se ha iniciado conjuntamente con la compañía BSL la tarea para la salida de tronco de eucalipto desde los muelles interiores.

Se trata de la recuperación de un tráfico que ya existía con anterioridad pero que tuvo que suprimirse a comienzos del pasado ejercicio. Fernández destacó que «en aquel momento se nos pusieron problemas desde la Autoridad Portuaria relacionados con la ocupación de superficie, unos problemas que con la llegada del actual equipo directivo han quedado solventados».

De este modo, en la dársena interior se encuentra ya almacenada madera para comenzar a salir vía exportación. Procede, fundamentalmente, de montes del Ortegal y de A Mariña y sus principales destinos son Marruecos, Portugal y Suecia.

La empresa ferrolana tiene programado un movimiento de alrededor de 80.000 toneladas anuales. Se realizarán dos embarques cada mes para completar la mencionada cantidad.

Siempre según Víctor Fernández, el negocio tendrá continuidad también durante el próximo ejercicio y seguirá repercutiendo de manera positiva en las cifras del organismo que preside Ángel del Real.

Ya el pasado mes de enero se había anunciado que, también en colaboración con BSL, se sacaría eucalipto de la zona al extranjero. Aunque en ese momento no se contaba con hacerlo desde Ferrol. De hecho, COP también trabaja el mismo nicho de mercado desde otros puertos, aunque en este caso no son de interés general. Se trata de los de Cariño, Celeiro y Burela. En conjunto, la firma ferrolana prevé cerrar el presente ejercicio con un movimiento maderero de cerca de 300.000 toneladas.

Varias líneas de negocio

El movimiento de tronco de eucalipto refuerza, de este modo, la actividad que realiza la empresa dirigida por Víctor Fernández en Caneliñas. Allí se ocupa del tráfico y desembarco de clínquer -materia prima para la elaboración de cemento- con destino a Coirós y del movimiento de áridos asfálticos reciclados procedentes de Holanda.

El 2009 fue el mejor año en cifras para la compañía ferrolana desde su creación en 1982. El pasado ejercicio movió 900.000 toneladas de graneles y mercancías. Para este 2010 la firma ha programado dar un nuevo salto cuantitativo en sus tráficos marítimos y rondar los 1,5 millones de toneladas.

Para ello, fundamentalmente, se apoyará en los tres pilares ya mencionados: el movimiento de clínquer, el de áridos asfálticos y el de tronco de eucalipto de la comarca.