CC.OO. responde a Blanco que los salarios de los controladores no los puede fijar él, sino el convenio
ESPAÑA
El ministro dice que rebajará los sueldos haya o no acuerdo
21 ene 2010 . Actualizado a las 02:00 h.José Blanco no ceja en su empeño de conseguir una reducción en los emolumentos de los controladores aéreos que permita reducir el déficit de Aena. Tras anunciar que su intención es rebajar el sueldo medio de estos trabajadores a 200.000 euros anuales, ayer dio un paso más y señaló que esa reducción de salario se llevará a cabo haya o no acuerdo en la negociación en marcha sobre el convenio colectivo, cuya fecha límite es el próximo 30 de marzo.
Blanco solicitó apoyo político a su decisión, pero ayer encontró la primera resistencia a su forma de encarar el conflicto. El secretario general del sindicato Comisiones Obreras, Ignacio Fernández Toxo, afirmó que «afortunadamente» las decisiones sobre los sueldos de los trabajadores se toman en los convenios colectivos y no son decisión de un ministro, «por muy importante que sea».
El dirigente sindical señaló que «son los controladores quienes tienen que saber dónde situar sus prioridades en materia de negociación colectiva». Toxo afirmó, no obstante, que le gustaría que hubiera una mayor sintonía en una negociación que a su juicio debe afectar al conjunto de los trabajadores de Aena.
El actual convenio que regula el salario y las condiciones de trabajo de los controladores expiró en el año 2004 y, según afirmó Blanco, desde entonces ha tenido que ser prorrogado todos los años «porque ellos no quiere acordar otro». El titular de Fomento dejó claro ayer que no permitirá que esa estrategia negociadora se repita. «Deseo que haya un acuerdo», explicó, pero aseguró que no extenderá la negociación más allá del 30 de marzo para evitar que «en el último minuto y como consecuencia del no acuerdo» se prorrogue el convenio actual. En caso de que el pacto sea imposible, Blanco dijo que tomará «la decisión que convenga». Preguntado si se compromete a que a partir de abril ningún controlador cobre más de 200.000 euros, afirmó que se compromete «a tomar una decisión que vaya en esa dirección».
Situación «insostenible»
Antes de que llegue esa fecha, el ministro quiere cargarse de razones. Por eso, insistió ayer en sus críticas hacia el colectivo. «No solo son los menos productivos de la Unión Europea y tienen los salarios más altos, sino que además tienen la organización del trabajo, que se les ha cedido por convenio, y esta situación es insostenible», dijo.
El objetivo de Fomento es rebajar el sueldo medio de los controladores y para ello es fundamental una reducción drástica del número de horas extras que realizan. En ese plan entra también la retirada de los controladores de los aeropuertos con menor número de operaciones para reubicarlos en otros.