traslado de producción Honda dejará de fabricar motos en Barcelona a partir de marzo y prescindirá de 180 trabajadores

El fabricante japonés Honda dejará de fabricar motocicletas en su planta de Santa Perpetua de Mogoda, en el cinturón industrial de Barcelona, a finales de marzo del 2010 para trasladar la producción a otra de sus centros de fabricación en Italia.

Según adelantó ayer el rotativo económico nipón Nikkei, la producción de motocicletas de la planta catalana de Honda, con capacidad para dar salida a cerca de 50.000 unidades anuales, se trasladará «gradualmente» a partir de marzo a una planta italiana que produce en la actualidad 170.000 motos al año, con el objetivo de ajustar la producción para capear el actual descenso en las ventas.

La planta de Barcelona fabrica motocicletas de media y gran cilindrada, de 125 a 1.000 centímetros cúbicos, además de componentes.

Tras la reestructuración de la próxima primavera, las instalaciones barcelonesas se centrarán solo en la producción de componentes.

Recorte de plantilla

La decisión de Honda de trasladar la producción de motocicletas a Italia se produce después de que la compañía anunciase sus planes de reestructuración de la planta catalana. En este sentido, la firma nipona comunicó a mediados de octubre al comité de empresa del centro de producción barcelonés su intención de prescindir de 180 empleados (más de la mitad de su plantilla actual, compuesta por 340 operarios), en esta reorganización.

A principios de noviembre, la dirección y el comité de empresa de la planta Honda en Barcelona se reunieron para tratar de negociar los despidos, sin que lograsen alcanzar un acuerdo. Los empleados sostienen que los planes de reestructuración de Honda en España no responden a razones económicas, al asegurar que la compañía obtiene beneficios desde que en el año 1986 comprase la firma Montesa, especializada en motos de trial y que fabrica unas 1.500 unidades anuales.

Las ventas caen un 12%

La firma, por su parte, se escuda en la caída del negocio del motor. En su último ejercicio fiscal, que terminó en marzo del 2009, Honda vendió 276.000 motocicletas en Europa, un 12% menos que el año anterior.

El mercado europeo de las dos ruedas registró en total unas ventas de 1,2 millones de unidades en el 2008, pero está previsto que la cifra se reduzca un 15% adicional en el presente ejercicio.

Ante esta situación, Honda ha vuelto la vista a mercados emergentes como el de la India, donde las ventas mantienen una trayectoria positiva.