La opción de que el capital norteamericano entre a explotar la red gallega de autopistas es algo que no resulta ajeno a José Antonio Fraga. Para este compostelano, es mucho mejor que sean empresas con capital gallego las que compren esa gallina de los huevos de oro a Sacyr Vallermoso. «Todo o que quede aquí é mellor. Pero claro, se non fora rentable...», comenta.
Aún está muy reciente la huída de firmas como Unión Fenosa a manos de empresas de la Meseta. Pero aunque en principio Antonio opta porque sean empresas gallegas las que pujen por la gestión de las carreteras, recalca que «evidentemente debería volver a ser unha rede pública». Eso mismo es lo que opinan los otros dos compañeros de viaje que lo acompañan en el coche en el que van hacia Santiago. «Tiña que volver a ser pública para repercutir a recadación en obra pública ou noutras actuacións que requeriran os galegos», añaden.