La llegada del asturiano al imperio italiano es la llave que abre el mercado de pilotos

La contratación del piloto español Fernando Alonso por Ferrari es la llave que permitirá que se realicen la mayor parte de los traspasos de otros conductores de los bólidos de la fórmula 1 de cara a la próxima campaña.

Desde el pasado 21 de agosto, Martin Whitmarsh, director de McLaren-Mercedes, se ha hecho eco de esta situación al observar que «hay movimientos clave en la temporada que determinan el mercado de pilotos».

«Sabemos que el traspaso de Fernando a Ferrari tendrá repercusiones sobre el resto de escuderías», agregó.

Las dos formaciones concernidas por el fichaje de Alonso, Renault y Ferrari, son, evidentemente, las más afectadas.

Ferrari, con la que tienen contrato el brasileño Felipe Massa y el finlandés Kimi Raikkonen, hizo saber que conservaría al primero, quien se recupera de las graves heridas que sufrió en el pasado Gran Premio de Hungría.

En cuanto a Raikkonen, el finlandés defendía el pasado jueves su compromiso contractual con Ferrari. «Tengo un contrato con Ferrari. Nada ha cambiado tras las últimas carreras», decía cuando se le preguntaba sobre su futuro.

«Tengo buena relación con él y estoy seguro de que él dirá lo mismo», apuntó el director de Mercedes Motorsport, Norbert Haug.

Kubica llega a Renault

En Renault, el polaco Robert Kubica, que quedará sin coche al final de la campaña debido a que BMW deja la fórmula 1 tras el fin del presente Mundial, se perfila como sustituto de Alonso.

Por su parte, el vigente campeón del mundo, el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) pilotará a buen seguro en el 2010 un monoplaza de la escudería de la flecha plateada.

Sin embargo, el suelo se mueve bajo su compañero de equipo, el finlandés Heikki Kovalainen, quien podría acabar en Toyota, ocupando el lugar del italiano Jarno Trulli, que tuvo varias malas carreras esta temporada.

Barrichello y Rosberg

Otros traspasos que parecen perfilarse son el del brasileño Rubens Barrichello, que iría de Brawn GP a Williams, remplazando al alemán Nico Rosberg, un piloto cuyo horizonte aún está por definir.

En este contexto, la escudería Red Bull indicó que seguirá contando en el 2010 con sus actuales pilotos, el germano Sebastian Vettel y el australiano Mark Webbber.