Gené, piloto probador de Ferrari, aseguró que el español «está dentro de los candidatos para sustituir a Badoer
31 ago 2009 . Actualizado a las 02:26 h.Ferrari es un hervidero de rumores. El equipo italiano no contará con Luca Badoer para el Gran Premio de Italia, que se celebrará el 13 de septiembre, y busca piloto para Monza, el escenario en el que, según algunas especulaciones, se podría oficializar el fichaje de Fernando Alonso.
El propio Mar Gené, piloto que figura en la nómina de Maranello, señaló ayer al diario Marca que el asturiano figura entre los candidatos a ocupar el coche que dejó vacante Felipe Massa después de su grave accidente en Hungría.
El fichaje de Alonso y sus repercusiones afectarían directamente al resto del elenco de profesionales del volante. Es tan manido el tema que ya nadie rechaza hablar de ello en el paddock . Ni siquiera Kimi Raikkonen, al que resta un año de contrato. Al finlandés le han puesto delante todo tipo de zanahorias, pero se ha resistido a probar bocado. «Decir que quiero dejar de correr es una estupidez. Soy muy joven para retirarme. De ser así, no habría firmado el año pasado el contrato con Ferrari», asegura. Pero asume, algo que hasta ahora no había hecho, la posibilidad de no estar la próxima campaña entre los autorizados a traspasar la barrera de la factoría de Maranello. «Tengo contrato pero si no estoy en Ferrari en el 2010 sé que tendré un volante en otro equipo. No sería un problema, porque otros me quieren». La incógnita es lo que opinan Luca di Montezemelo y el resto de la curia ferrarista después de que el nórdico ganara ayer en Spa.
Si Raikkonen cumple su contrato, la posible llegada de Alonso a Ferrari conllevaría la baja de Felipe Massa. Es un tema delicado para la escudería, ya que el brasileño está intentado recuperarse para volver a conducir. La prioridad actual es conocer pronto que el futuro le puede deparar al piloto, que se encuentra en Miami para pasar consulta con el doctor Steve Olvey, reputado neurólogo que se ocupa, entre otros, de los accidentados en la F-Indy americana.
Parece fuera de toda duda que Massa podrá hacer una vida completamente normal, pero está por ver si eso incluye la dedicación a una profesión de riesgo como la que implica superar los 300 kilómetros por hora. De momento, se da por descartado el regreso del carioca en su gran premio nacional, como era su deseo.
Las opciones de Fisichella
Y estas circunstancias abren, por segunda vez, la veda sobre la identidad del heredero de su volante. Se da por finiquitada la aventura de Badoer y se confirman las nulas posibilidades que tiene Marc Gené de competir. Giancarlo Fisichella para dicho honor, tras su gran actuación en Spa, se postula como una opción para lo que resta de Mundial. El romano dice no saber aún nada al respecto. Para abandonar Force India debería recibir una proposición que le garantice como mínimo lo que resta de campeonato. Y posiblemente algo más. No es como suele proceder Ferrari, en cuya mesa de mando Fisichella no cuenta con excesivo predicamento.
La variable de Michael Schumacher ha quedado aparcada. Al menos por este año, como reconoce el director Stefano Domenicali, que sin embargo no descarta al alemán en el 2010 en un hipotético tercer coche de Ferrari.