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«Si Hamilton ganase el título por la investigación de la FIA no sería justo. Se me caería la cara de vergüenza»
LA POLÉMICA
- Fecha de publicación:
Casi cuatro horas después de que Raikkonen se adjudicase la victoria en Interlagos, la FIA abrió una investigación gracias a la cual la escudería McLaren esperaba que Lewis Hamilton fuese proclamado campeón del mundo. Pasada la medianoche, y con los más de 600 periodistas pendientes de una decisión que podía producir un espectacular e inesperado vuelco en clasificación final, la federación archivó el caso. Los coches investigados fueron los del alemán Nico Rosberg (Toyota), que acabó la carrera cuarto, y los BMW de Robert Kubica (quinto) y Nick Heidfeld (sexto), aparte del Toyota del japonés Kazuki Nakajima, que terminó décimo. La descalificación de dos de los tres pilotos que concluyeron por delante de Hamilton hubiera supuesto automáticamente dar el título al piloto inglés de McLaren. La causa de la investigación fue la temperatura del combustible de los BMW y los Toyota, que estaría por debajo del límite de 10 grados por debajo de la temperatura ambiente.
«Si Hamilton ganase el título por la investigación de la FIA no sería justo. A mí se me caería la cara de vergüenza de estar en este deporte», había afirmado Fernando Alonso mientras se producía la deliberación de los miembros de la FIA. En declaraciones a la Cadena Ser, el piloto español insistió en que en el caso de que Hamilton hubiese conquistado el Campeonato del Mundo por mayor número de puntos no habría nada que objetar a su triunfo, pero no podía admitir que le concediesen el título a sus compañero en los despachos.
«Siempre que te dan el título nunca piensas que te lo regalan. Me duele hasta responder qué es lo que pensaría yo si estuviese en esa situación. Sería una falta de respeto si le diesen el título por eso», concluyó el asturiano.
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