El avance de la conexión por ferrocarril para que pueda ejecutarse el traslado de mercancías desde el puerto exterior coruñés es una de las demandas recurrentes desde distintos sectores de la comunidad portuaria y esta petición se ha visto amortiguada en parte por el anuncio de Fomento de que antes del próximo mes se licitará el estudio informativo.
La Secretaría de Estado de Planificación e Infraestructuras, que dirige el oscense Víctor Morlán Gracia, reconoció que la previsión que manejan es que el estudio informativo se licite en el primer trimestre de este año, pero se rechazó apuntar en qué plazo se realizará. Para el estudio, que ya estaba previsto para el ejercicio anterior, se reservó una partida de un millón de euros en los Presupuestos Generales del Estado.
Desde Fomento también rehúyen apuntar un plazo para que se ejecute la obra, aunque se había apuntado que tras la realización del estudio informativo, del estudio de impacto ambiental y la realización del proyecto se requerirían, al menos, dos años para construir este enlace.
Las obras de esta conexión se estima que crearían 1.500 puestos de trabajo y su coste rondaría los 80 millones de euros. El trazado de 6,8 kilómetros de longitud, con un ramal de 1,3 kilómetros a la estación de Uxes, que se había dibujado provisionalmente, se estimaba que tuviera varios tramos en túneles de un total de 3,7 kilómetros. El trazado de esta vía partiría de un enlace cerca de Uxes, para después pasar por la zona de As Revoltas, cruzar la AG-55, a la altura de A Maceira, y también la carretera C-552, y desde allí partía en línea recta entre Rañobre y Suevos, para acceder desde allí al nuevo recinto portuario.