Técnicos de la Autoridad Portuaria y Copasa (empresa adjudicataria de las obras de construcción del párking del Parrote) ultiman los detalles del proyecto que permitirá mantener las antiguas murallas en su situación actual. Responsables del Puerto coruñés indicaron que en breve espacio de tiempo remitirán el proyecto definitivo al Ayuntamiento para después obtener el visto bueno de la Xunta.
Desde la Autoridad Portuaria indicaron que esta institución «es el primer interesado» en que la situación se solucione lo antes posible. De todas formas justificaron que la tardanza en la presentación del proyecto alternativo se debe a que «la solución es compleja», ya que el baluarte divide en dos el aparcamiento que estaba previsto construir. De hecho, la conservación del baluarte en el mismo lugar y cota en el que se encuentra actualmente supondrá la pérdida del 40% de las plazas de aparcamiento que estaban contempladas en el proyecto inicial. Por ello, la alternativa que elabora Copasa consiste en buscar un aprovechamiento comercial en la superficie del aparcamiento que permita equilibrar económicamente la concesión, de la que también es adjudicataria.
La peor situación
Por su parte, desde la Dirección Xeral de Patrimonio Cultural indicaron ayer que la situación en la que actualmente se encuentran las murallas no es la más óptima para contribuir a mantenerlas en buen estado de conservación. En este sentido se pronunció el director xeral de Patrimonio, Xosé Manuel Rey Pichel, quien aseguró que «la situación actual es la peor de todas: dejar las cosas como están y que no se busque la alternativa correspondiente».
En referencia a la decisión de Patrimonio de conservar el baluarte en el mismo sitio en el que lo encontraron, Rey Pichel explicó que es compatible la conservación del patrimonio histórico «con la modernidad y la evolución de la ciudad». A este respecto, desde la Autoridad Portuaria indicaron que ya se han tomado medidas para preservar las murallas mientras se elabora el proyecto definitivo. Recordaron que está construido un muro de contención que protege las murallas y que evita que se inunde el hueco donde están situadas.
Dado que se encuentran en el subsuelo y podrían producirse filtraciones, la Autoridad Portuaria también destacó que hay bombas de achique trabajando para evitar que la entrada de agua del mar pueda dañar los vestigios, que datan del siglo XVIII.
Responsables de Patrimonio indicaron que siguen a la espera de que la Autoridad Portuaria y la empresa adjudicataria de las obras les remita el informe-propuesta en el que deberán exponer que es viable la compatibilidad entre la construcción del párking subterráneo y la conservación in situ de los restos arqueológicos desenterrados con el inicio de las obras, hace ya casi tres años. A pesar de que la obra fue adjudicada a Copasa en el 2002, las excavaciones comenzaron en mayo del 2007.