En Ledoño apenas hay ya árboles y chalés. Quedan dos todavía en pie, a la espera de que las palas los derriben. Se prepara el terreno para la construcción del tramo de la tercera ronda, que tocará el concello de Culleredo. Más de tres kilómetros muy esperados para descongestionar el tráfico en Vilaboa, por el que circulan diariamente 17.000 vehículos. Además, la nueva vía supondrá una importante mejora en los tiempos que destinan los conductores para desplazarse desde este municipio a A Coruña.
Cerca de la rotonda que da acceso a la autovía A-6 y al centro logístico se encuentran las últimas edificaciones que están todavía en pie: el punto limpio, situado al borde de la carretera, una edificación unifamiliar con arboleda y un viejo almacén. Hasta ayer, había un chalé de 160 metros cuadrados de superficie, que hoy es solo escombros. Su dueño se encontraba junto a las excavadoras. Miraba cómo diez años de su vida desaparecían en apenas unas horas. Los terrenos los había adquirido en el año 1998, para levantar una casa en la que residía con su mujer y su hija. Cuatro años después pidió un permiso municipal para realizar el cierre de la finca. No se lo concedieron. Se paralizaron las licencias en la zona, porque por los terrenos en los que vivía pasaría una vía de alta capacidad.
Abandonaron la vivienda antes de las vacaciones de Semana Santa, después de firmar, como decenas de propietarios, el acta de expropiación en el edificio consistorial. El dueño de esta parcela se encontró con una sorpresa antes de que las palas demoliesen la casa. Afirma que le robaron varias vigas de madera, de entre 2,5 y 5 metros, y hasta la antigua caseta del perro. Se quejaba de que había muy poca vigilancia policial en este pequeño núcleo de población.
Los derribos continuarán en las próximas semanas. El siguiente será otro de los chalés que se encuentran en la carretera que une Tarrío y Ledoño. También tienen fecha de caducidad otras dos construcciones situadas al borde la autovía A-6.
Punto Limpio
El punto limpio existente también se tirará, pero se construirá otro, de parecidas características, en una zona muy próxima que contará como la actual con contenedores para poder dejar escombros, madera, productos industriales y electrodomésticos usados.
Desde enero, cuando se cerró definitivamente el proceso expropiatorio, se preparan los terrenos para construir esta nueva vía. Las previsiones que maneja el concello de Culleredo son que el tramo entre A Zapateira y la A-6 se pueda abrir antes de finalizar el próximo año.