El plan de viabilidad del metro ligero para A Coruña será presentado en breve, según confirmó ayer la Consellería de Política Territorial, que, sin embargo, eludió aportar más datos sobre el informe.
Ante las declaraciones de la directora xeral de Transportes, que había señalado que el estudio de viabilidad se planteó «inicialmente» para la ciudad, el alcalde, Javier Losada, subrayó ayer la existencia de una confusión en torno a esta iniciativa y destacó que si el informe comprende únicamente al casco urbano «tendría que volver» a elaborarse.
El regidor no sólo recordó que «el proyecto que deseo es metropolitano», sino que aludió al reciente encuentro con la conselleira, María José Caride, con la que «tal y como hablamos el otro día», indicó, se reafirmó el compromiso de analizar la posible extensión del metro ligero como una de las iniciativas estrella para vertebrar la comarca. Política Territorial confirmó que, efectivamente, aunque en un principio el proyecto era urbano «estanse estudando tamén as súas implicacións metropolitanas».
En el plan de viabilidad del metro ligero, cuya presentación ha ido sufriendo sucesivos aplazamientos quizás para incluir los municipios cercanos, la Xunta ha invertido 90.000 euros, cantidad sensiblemente inferior a la destinada a un estudio semejante para el entorno de Vigo, que cuenta con una asignación económica que duplica la consignada para A Coruña.
Dudas
Las nuevas dudas sobre el modelo de transporte han reavivado las críticas de la oposición e incluso el todavía presidente del Consorcio das Mariñas y regidor cullerdense, Julio Sacristán, destacaba ayer su sorpresa «mayúscula». «Se nos llena mucho la boca al hablar de área metropolitana -dijo- pero a la hora de hacer las cosas se piensa poco en ella».
Carlos Negreira, portavoz del PP, criticó duramente la «incompetencia» y «dejadez» de Losada respecto al estudio del metro ligero, y consideró «inaceptable» que el alcalde «se entere por los medios de comunicación del contenido del estudio que está redactando la Xunta», adjudicado hace ya más de un año y cuya presentación estaba comprometida para abril pasado.
La reelaboración del informe para incluir a los municipios limítrofes explicaría nuevas demoras, advierten los conservadores, que calificaron de «lamentable espectáculo» el ofrecido, a su juicio, por el máximo responsable del gobierno local, al que acusa de «falta de liderazgo», porque «no ha hecho ni el más mínimo seguimiento de un estudio que es vital para el tráfico en toda el área».
Negreira se refirió en especial a los retrasos que se derivarán y lamentó también la pérdida de oportunidades para obtener financiación pública, tanto por parte de la administración estatal como de la autonómica, frente a otras ciudades como Vigo en las que ya se han anticipado plazos. Por este motivo, el PP reclamará que se concreten calendarios e inversiones presupuestarias.
El portavoz del PP se refirió a la necesidad de que se planteen alternativas para el tráfico en el conjunto del área y rechazó la posibilidad de soluciones sustitutivas del bus urbano, ya que «queremos alternativas complementarias y que resuelvan las dificultades de movilidad de 400.000 personas». A juicio de la oposición, «se han perdido dos años en un estudio que no vale para nada», de modo que exigirá explicaciones a través de iniciativas parlamentarias.