La réplica del galeón Punta de Pragueira fue presentada ayer en la sede social de O Puntal en la dársena de Oza. La embarcación, de 10 metros de eslora y 2,5 de manga, ha sido construida con maderas de roble y pino gallego respetando al máximo los materiales y planos del primer galeón. Originariamente construida en la ría de Muros, la embarcación recuperada se utilizaba para el transporte de mercancías y personas entre las rías gallegas en el siglo XIX. Arturo Loureiro vicepresidente de la Federación Gallega por la Cultura Marítima y Fluvial; Celestino de Miguel, presidente del club náutico O Puntal, y Fernando Fernández presidente de la Asociación de Amigos de las Embarcaciones Tradicionales de Galicia, presentaron el trabajo de recuperación de esta embarcación. Divulgar, mantener, promover, y dar a conocer el patrimonio es el objetivo que estos tres organismos pretenden activar con iniciativas como esta. Durante la presentación se habló de la necesidad de invertir en el mantenimiento y conservación de edificios de gran valor histórico que están abandonados y se hizo un llamamiento a las administraciones para que se inicien las obras recuperación del faro de Oza. Dentro de sus futuros trabajos se encuentra la recuperación de una de las lanchas que hacían las travesías de pasajeros de las Rías Altas del siglo XIX. Ahora se acaba de presentar el ambicioso proyecto de recuperación de la corbeta que participó en la operación Balmis, una expedición humanitaria que partió del puerto de A Coruña el 30 de noviembre de 1803 con la intención de que la vacuna de la viruela llegase a todos los países.