Periódicamente se suscita en Vilagarcía la posibilidad de que tanto Carril como Vilaxoán dispongan de sus propias paradas de taxis. Por distintas razones, la idea nunca se ha llevado a cabo. Algo que, al menos en teoría, cambiará el plan de movilidad que en estos momentos redacta el Concello. Así, además de dilucidar cuestiones como la creación o no de un único punto de recogida de usuarios en el centro de la ciudad, este diseño incorporará la creación de dos nuevos emplazamientos en los principales núcleos del norte y el sur del municipio.
Uno de los factores que el plan de movilidad debe estipular es la ubicación concreta de estas dos paradas. Aunque, a decir verdad, los espacios que ofrecen mayores ventajas parecen claros: el entorno de la plaza de A Liberdade, en Carril, y el área de los jardines de Dona Concha, en Vilaxoán. En todo caso, son los técnicos que elaboran el documento quienes tienen la palabra.
En la capital arousana trabajan hoy cuarenta profesionales, sin que existan vacantes. Distribuyen su labor entre seis paradas -Hospital do Salnés, ambulatorio de San Roque (delante de la farmacia García Brabo), O Piñeiriño (en la calle Camilo José Cela), estación de ferrocarril, Xeneral Pardiñas y Conde Vallellano- además del punto que funciona martes y sábados en la plaza de abastos. A diferencia de lo que ocurría hace años, cuando cada licencia se vinculaba a un lugar concreto, los autopatronos pueden prestar el servicio en cualquiera de ellas.
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