Puertas destaca la solidez de Vilagarcía, que pese a todo ofrece el cuarto mejor dato de la fachada atlántica
AROUSA
«Estamos en un puerto sólido, con buenos pilares, muy equilibrado, que podría haber liderado la evolución de los tráficos en el sistema portuario estatal de darse ciertos factores». Este es el mensaje que el presidente de la Autoridad Portuaria, Javier Puertas, extrajo ayer del balance del movimiento de mercancías a lo largo del año pasado. Los factores a los que se refiere Puertas son, fundamentalmente, la lealtad y el buen sentido empresarial que deberían haber regido la actividad de la terminal de contenedores. Con ella a pleno rendimiento, Vilagarcía podría haber superado su registro en 200.000 toneladas sin demasiada dificultad.
En un contexto muy difícil, explicó Puertas, el comportamiento de Vilagarcía ha sido el cuarto mejor de los experimentados por los diez puertos de la fachada atlántica: Marín, Ferrol, A Coruña, Vilagarcía, Bilbao, Santander, Avilés, Vigo, Gijón y Pasajes, por este orden de resultados. En el conjunto del sistema, se ha situado en el puesto número 14. Es decir, en la mitad del total de 28 autoridades portuarias que conforman la red estatal. Pero, además, ha cumplido y mejorado las previsiones del plan de empresa que, para el 2009, le otorgaban 945.000 toneladas, superadas con 958.000.
Absorber los contenedores
A nadie se le escapa que la lectura de los datos puede realizarse teniendo en cuenta el cambio en la presidencia, ejecutado en agosto al relevar Javier Puertas al socialista Javier Gago. Discriminando el balance en tres cuatrimestres, de los que el último se correspondería con la gestión de Puertas, se advierte que en este tercer período el Puerto aguantó el tipo, facturando 328.000 toneladas, por 338.000 en el segundo cuatrimestres y 292.000 en el primero. El dato más positivo es que la institución fue capaz de absorber, en estos cuatro meses finales, la caída en picado de los contenedores, cuya presencia, expirando ya el ejercicio, fue absolutamente testimonial, suponiendo únicamente el 2% del movimiento global de mercancías, con 7.000 toneladas.
Enero, añadió el presidente, ha sido «excepcional», sumando 58.600 toneladas frente a las 40.500 del año anterior. Algo que se ha logrado, también, sin apenas contenedores (2.000 toneladas).