Portos de Galicia anunció ayer la construcción de una embarcación tipo goleta de dos mástiles de las que tradicionalmente se usaban para transporte de pasajeros y mercancías durante los primeros años del siglo XX, que será similar a la Paca Gómez o la Sargadelos . La goleta se construirá con métodos artesanales en astilleros de ribeira mariñanos, y será la primera construcción de este tipo que se realiza en los últimos cien años con métodos artesanales. De esta manera «a Consellería do Mar e Portos de Galicia apostan polo seu compromiso coa carpintería de ribeira e co riquísimo patrimonio cultural marítimo de Galicia, dirixindo unha iniciativa como é a construcción desta embarcación», señalaron desde el ente público gallego.
Portos confía en que la construcción de la goleta genere empleo, al tiempo que se promueve una actividad «que está en fase de estinción asegurando traballo a estes artesanos do mar, actuará como unha medida anticrise e o mesmo tempo será un compromiso coa riqueza cultural de Galicia, preservando a cultura mariñeira da vila e da comarca da Mariña lucense». El proyecto supondrá dos años de trabajo y todo el proceso de construcción podrá ser seguido por niños y adultos.
Una réplica del Paca Gómez , construida a escala por Baldomero Bellón fue donada por la asociación Mar de San Ciprián al Museo do Mar. Portos destacó el «gran significado» que la «histórica goleta» tuvo para San Cibrao. Construida en 1905 por el carpintero José Daniel Paleo, tenía un arqueo de casi 87 toneladas, una eslora de 22 metros; 6,50 metros de manga; 2,5 metros de puntal y fue valorada entonces en 29.000 pesetas. Sus primeros dueños fueron Estanislao Fernández de la Ballina, de Cedeira y Demetrio Gómez Paleo. Se remodeló en 1952 al incorporarle máquina de vapor y dejó de navegar en 1969.