La irrupción de las máquinas: aquellos chalados en sus locos cacharros

Comienzos del siglo XX. La aparición de las cámaras portátiles, los negativos de celuloide y las últimas técnicas de impresión impulsan un nuevo tipo de fotografía y, de paso, una nueva profesión: el fotoperiodismo. Los fotógrafos se lanzan a las calles, donde todo está cambiando a la velocidad de los aviones, los coches y las motos, los grandes emblemas de la revolución en marcha. Luis Ramón Marín retrató como nadie esta doble transformación.

Diego Bagnera

Martes, 19 de noviembre 2024, 16:15

San Sebastián era una fiesta. La imagen anterior muestra la salida del Gran Premio de San Sebastián en 1927. Las competiciones congregaban multitudes... ricas; veánse los coches aparcados, al alcance de pocos. Las máquinas, con un carácter casi mitológico, se hacían cada vez más visibles por el deporte entre las clases altas. La competición ya no era solo entre atletas; también entre motores, y los campeones, auténticos héroes del progreso, se consagraban por su dominio de la máquina.

De Madrid al cielo

El autogiro de De la Cierva sobrevuela Madrid en 1934. Marín dispara desde otro avión. Subirse a uno exigía tanta valentía como pilotarlo. Realizó la ... primera toma aérea en España en 1913, solo diez años después de que los hermanos Wright inventaran la aviación y a solo tres del primer vuelo en nuestro país, realizado por el francés Jules Mamet en 1910 y que Marín también registró con su cámara. Realizó, además, tomas aéreas en Barcelona, Valencia, Segovia, Toledo y Granada.