Historia de la India

Durante 93 años, la Bullet ha sido sinónimo de una moto auténtica sin artificios, que ha unido a motoristas de diferentes generaciones y continentes. Cuando nació las cosas se hacían a mano y ahora, a pesar de que todo cambió mucho, Royal Enfield sigue fiel a su estilo de principios de siglo. 

Con esta moto el Ejército indio buscó un vehículo para patrullar las remotas carreteras de las fronteras en Cachemira y Rajastán. La Bullet fue la elección lógica gracias a su motor flexible, su fuerza para recorrer caminos fuera del asfalto y su suspensión pionera. La decisión marcó un antes y un después, ya que inició una historia que uniría para siempre la Bullet con la India. Ahora esta leyenda sigue haciendo historia con la llegada del motor bicilíndrico paralelo de 650 centímetros cúbicos y un precio de 7.147 euros. Su caja de cambios de seis velocidades y su embrague antirrebote ligero permiten viajes con el máximo confort. En su aspecto exterior destaca el depósito de combustible en forma de lágrima con sus logotipos alados que se conjuga con el asiento de banqueta y manillar alto.

En su vista lateral se aprecia su llanta trasera de 18 pulgadas y la delantera de 19 pulgadas y frontalmente ofrece una luz led muy eficaz. Guardabarros de gran tamaño, horquillas carenadas y asidero posterior son algunos de los detalles que denotan su infinita capacidad de adaptación al paso del tiempo.