XLSemanal –junto a Fundación Ibercaja e Iberdrola– ha celebrado la tercera edición del foro sobre el futuro de la movilidad '2035, Tiempo de moverse' en la Mobility City de la Fundación Ibercaja en Zaragoza. En el encuentro, los principales protagonistas de la histórica transformación en movilidad que vivimos analizan las principales claves del sector.

Entre los invitados, José Antonio Santano Clavero, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, abordó cuestiones de máximo interés como la liberalización ferroviaria que tendrá una repercusión sobre los precios de la alta velocidad, aunque, según Santano, no estén tan claros sus beneficios. «Nada es gratis. Siempre hay alguien que lo paga. Renfe y Adif son públicas. Lo que no pague el viajero, lo va a pagar el ciudadano que paga impuestos», afirma.

Sobre la OPA de un grupo húngaro sobre Talgo, aclara que «Talgo es una empresa estratégica para España pero está en manos de sus accionistas. Sólo una contra OPA podría cambiar la situación». E insiste en reconocer el valor de ciertas infraestructuras, más allá incluso de su utilidad cotidiana. «Es legítimo que Europa y España quieran proteger ciertas tecnologías frente a determinados usos».

El secretario de Estado se permite también bromear sobre su renuncia a moverse en bicicleta al haber asumido el cargo en la capital de España hace cuatro meses, después de ser muchos años alcalde de Irún: «Hay que ser muy valiente para andar en bicicleta en Madrid».