El tramo de la variante que se abrirá el lunes enlaza San Xulián con Ardán

Pontevedra

Marcos Gago marín

Marín La circunvalación pretende aliviar la presión del tráfico en la avenida de Ourense Queda pendiente de ejecución la parte de la vía que discurre por el concello pontevedrés

15 Sep 2006. Actualizado a las 07:00 h.

?os conductores podrán emplear, desde el próximo lunes por la tarde, la carretera de circunvalación de Marín en su tramo entre la carretera de Figueirido, en San Xulián, y la PO-551 a la altura de Casás, en Ardán. Política Territorial anunció que la inauguración del vial tendrá lugar en el enlace de A Brea y que asistirá la conselleira María José Caride. La apertura al tráfico de este tramo tiene como objetivo aliviar la presión de los miles de vehículos que cada día atraviesan el casco urbano -un informe de Estradas del 2000 indicó que por la avenida de Ourense discurrían más de nueve mil coches diarios-. Cabe señalar, no obstante, que todavía falta la ejecución del tramo pontevedrés de la variante, que servirá para darle conexión con la autovía de Marín. Cuando toda esta obra de infraestructura esté terminada, la Xunta y el Ministerio de Fomento habrán invertido sesenta millones de euros. El trazado del tramo que se inaugurará el lunes circunvala Marín y Seixo por el sur. Empieza en el entorno del monte Pituco, en San Xulián, que se convertirá en un enlace más cuando esté en funcionamiento el tramo pontevedrés. Viaductos La circunvalación avanza por la ladera del monte Gagán hasta alcanzar la carretera PO-313 al norte de Pardavila. Aquí se ha construido un viaducto de grandes dimensiones que salva los desniveles del valle y entra en uno de los laterales del monte de Penizas. El vial bordea por uno de los costados el núcleo de Rúa Nova y atraviesa el de Currás, en la parroquia de O Campo. El trazado continua en dirección oeste por la ladera del monte do Cabalo en donde comienza el segundo gran viaducto del recorrido. Este paso elevado termina, a la altura de A Brea, en un enlace que permitirá tanto la entrada como la salida facilitando la conexión con O Campo y con Seixo. A continuación, la variante continua por un enorme relleno -en una zona que antes era totalmente llana- y cruza el río Loira por un puente. Después, el vial avanza por A Torre, atraviesa Vilaseca y termina en una rotonda que servirá como conexión, tanto de entrada como salida, con la PO-551 en Casás. En el tramo marinense de la circunvalación quedan pendientes actuaciones de carácter ecológico, que debe asumir, según compromisos adquiridos en su día, por la Consellería de Medio Ambiente. Estos trabajos consistirán en la regeneración del cauce y orillas del río Loira en la zona afectada por la construcción del paso elevado y también en los tramos dañados por el arrastre y depósito de lodos aguas abajo.