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El grupo Stellantis, que engloba marcas como Citroën, Peugeot, Opel, Fiat y otras, anunció un nuevo motor de combustión denominado Turbo 100. Será un motor de gasolina de tres cilindros y 1.200 centímetros cúbicos que tendrá una potencia de 101 caballos de vapor (CV) en el casi el 70 % de las piezas son nuevas: desde el bloque hasta los pistones, pasando por el sistema de inyección y el turbocompresor. En la factoría de Vigo se empezará a montar en los Peugeot 208 y 2008, dos modelos que se clasifican como urbanos.

Con este motor, Stellantis da a entender que mantiene la combustión en sus coches mientras la implantación de los vehículos eléctricos avanza más lenta de lo previsto.