Durante los últimos meses se ha registrado un número exagerado de atropellos en Ribeira, ¿a qué cree que se debe la proliferación de atropellos registrados en Ribeira durante los últimos meses?
Mucha culpa la tienen los peatones por van andando por la calle y de repente se giran y cruzan sin mirar.Yo personalmente estuve a punto de atropellar a mas de uno por este motivo y ya circulo a una velocidad mas que prudente pero aun así me tengo llevado varios sustos.Ahora ya me voy fijando si hay hay gente certa de los pasos de cebra para prevenir sustos inecesarios o algo peor.
Trabajo aqui desde hace 5 años y me dedico al reparto. En mi opinion se debe a que por un lado las 1000 obras continuas en las calzadas tienen quemados a los conductores, por otro los peatones andan por la calle como si fuese de ellos, algunos abollan por el medio sin ninguna precaucion por no hablar de como se cruza ante un paso de cebra ( chejar e encher ) sin mirar ni nada, total todo el mundo sabe que ante un paso de cebra los coches frenan automaticamente en caso de que alguien quiera cruzar. Vamos que cada uno anda a su bola, y no nos preocupamos nada. ¿ Porque no pasan mas ? es mi pregunta, y para finalizar , hay muchas zonas conflictivas no se quien se encarga de decidir donde se pone un paso de peatones, donde habria que colocar un espejo y esas cosas, pero creo que no es de aqui o al menos sale poco de casa, por poner un ejemplo en paso de peatones que te encuentras subiendo del malecon hacia el bar plaza, justo en frente de la floristeria, vas subiendo y la gente te cruza saliendo de la esquina del edificio... toda una aventura. Podria decir muchos mas sin pensar demasiado, pero.... serviria de algo ? un saludo
Las Concejalías de Tráfico en los Ayuntamientos siempre se las dan a quienes tienen en apariencia caras de buenas personas, pero que nunca llegaron a probar ante los ciudadanos que les pagan su ?valía y conocimientos? para un puesto duro ya de por sí.
Hombre y el Sr. Concejal de Tráfico en Riveira, no es precisamente el Espasa del conocimiento. Claro que sus deficiencias podrían y debía ser compensada por la propia Policía Local y de eso yo ya no estoy tan seguro de que sea así.
Por otra parte las Policías Locales y la de Ribeira no es diferente han caído y porque ellos mismos se lo han buscado en el descredito, incluso entre compañeros de los otros Cuerpos Represivos. El mal ejemplo que muchos de ellos dan a los ciudadanos estos bien pagados funcionarios municipales y ?Agentes de la Ley?, que no es lo mismo que la Ley, como muchos de estos se crean por el simple hecho de llevar una pistola y unos zapatones ?a lo Rambo?.
Epidemias desbastadoras en sus filas que les impide ir a trabajar en masa, conflictos con sus Alcaldes, priorizar su descanso dominical frente al servicio público de garantes de la seguridad, coches patrulla aparcados donde otros ciudadanos no se le está permitido, minan su imagen y con ello el respeto de los ciudadanos por el cumplimiento de la Norma.
No es de extrañar que surjan atropellos, ?sin importancia? como diría alguno, en una ciudad que está a tan solo de un semáforo de Ayamonte en Huelva, que esta tiene ya uno desde hace tan solo unos días y es que allí el popular y el sempiterno Alcalde (del PSOE), ahora en la Diputación pensaba, como en Riveira, que nada de semáforos que enlentecen el tráfico.
La seguridad vial en Ribeira es un tema del que las autoridades pasan completamente, de hecho contribuyen a fomentar la inseguridad con decisiones erróneas que parten del alcalde y concejal de turno, al que le da igual el tema (o no se entera, que es peor) y de la propia policía local, incapaz de regular convenientemente el tráfico y adoptar medida correctoras adecuadas para hacer fluido el tráfico.
Por el contrario colocan los pasos de peatones en lugares incorrectos, justo en los cruces, y provocan que los vehículos tengan necesariamente que invadir el paso para realizar la maniobra de incorporación (esto pasa en casi todos los cruces), además colocan macetas decorativas (feísimas por cierto) y contenedores justo antes del paso, impidiendo la visión del peatón que va a cruzar. Mencionar también los bolardos-bolas de cañón que, además de espantosos, son muy peligrosos, tanto para los vehículos (que no los ven en determinadas maniobras) como para los peatones (si llevas un niño en brazos no ves estos pequeños obstáculos y puedes tropezar) que incluso incumplen reglamentos de seguridad.
Por último otra gran contribución de la Policía local es señalizar las plazas de aparcamiento en diagonal en sentido contrario al de circulación (paseo marítimo, Abesadas, etc) que hacen más difícil la maniobra de aparcamiento, pues se interrumpe el tráfico, y ningún coche acaba entre las líneas pintadas (por Dios dónde está el sentido común y la práctica habitual??¡¡¡)...y aunque parezca increíble parece que les da igual¡¡
Se dice que la mala eduación vial, vial y no vial, los conductores no son precavidos, los transeuntes se tiran al paso del Atletico, sin mirar, los pasos según el codigo de circulación son ilegales, no cumplen la normativa, con la llubia también son resbaladizos, la cantidad de accidentes es alarmante, debieran ser de adoquines y estar bien señalizados
Para mí, conductor de muchos años y peatón de muchos más, el problema de los atropellos, no en Riveira sino en todos los sitios es que el concepto que nos han enseñado sobre el paso de cebra no es el correcto. El paso de cebra debe ser ( y en eso si los responsables son las autoridades que por lo general son gente puesta a dedo que no tiene ni idea de la materia que les encomiendan pero si arrastran muchos votos y por eso son interesantes y luego hay que darles un cargo ), como decía, los pasos de cebra deben ser los sitios idóneos para cruzar una calzada (visibilidad para las dos partes, conductores y peatones), pero no los sitios en donde los peatones tienen todo el derecho del mundo sobre el resto del mundo.
Una calzada debe cruzarse con celeridad y no con esa falta de respeto, muchas veces, hacia el conductor que a veces se siente insultado por como alguno la atraviesa, que luego cuando se convierta en peatón pensará "pues yo voy a hacer lo mismo" y así llegamos a ser lo que mucha gente es. No olvidemos que esta sociedad cada vez tiene menos valores, menos respeto y menos educación por todo.
Eu penso que a culpa é tanto de peóns, como de conductores e das carreteras. O que vexo eu a diario son peóns que cruzan sen mirar, e se lles preguntas din "era un paso de peatóns". Os pasos de peatóns non teñen barreiras que fagan que os coches se deteñan!!! Primeiro hai que mirar aos dous lados, porque como che veña un despistado ou moi rápido alá vas!! E non só nos pasos de peóns, senón que cruzan onde lles dá a gana, veñan coches ou non. E o que máis rabia me dá son os que meten primeiro o cochito do meniño sen mirar. Mirade un pouco polos vosos fillos oh! Porque os conductores non somos superheroes.
Aínda que creo que a maior parte da culpa é dos propios peóns, tamén é dos conductores imprudentes que tantos hai en Ribeira. Porque aquí parece que canto peor conduces, mellor eres.
E outra cousa. As señales de perigo, paso de peatóns, deben estar colocadas a 50 metros do paso, non xusto enriba!!
Exceso de velocidad y mala educacion
o dos atropellos eu penso que parte da xente que cruza sen apenas mirar.
pero tamen os coches a maioria pisamolle demasiado, e outros,pensan que estan en circuitos,
a policia local deberia vixiar un pouco mais eso.
En Ribeira parece que la administración subenciona los accidentes (avda "de lo que queda" del Malecón con 4 carriles, aceras en el rural de un metro de ancho, etc). Propongo a los responsables de la regulación del tráfico en Ribeira,, que con cargo a las dietas que perciban se den un paseo por Pontevedra (premiada por su Seguridad Vial) y tomen nota de como se evitan los accidentes.
leo en la voz sobre los accidentes en la conlleira o avda del ferrol,esa carretera es estrecha y lo peor no se ha hecho nada para ampoliarla,en los años que llevamos con el p.p. osea torres colomer no hemos visto ni siquiera una ampliaccion de nada ,segun compañeros en su profeszsion -marino-ya en aquellos tiempos era-muy dejado-pero seguro que los buenosa restaurantes los conoce
Que os pasos de cebra estan mal situados(despois dunha curva,sen visibilidade.E que as carreteras de ribeira estan falando claro feitas unha merda ,e o rodage e todos os impuestos pagamolos como se as carreteras foran de ouro,que deisen de meter no bolsillo e miren polo povo
buy youtube views
Ás cabezas pensantes deste concello, a eses grandes eruditos deuselle un bo día por pintar ós pasos de peóns, que como todo o mundo sabe, menos os sabios do concello de ribeira, teñen que ser brancos, unhas tiras de cor vermella, porque, disque os viron en Francia, e como quedaban bonitos, gastamos unha pouquiña pintura e todo o mundo contento, así vense mellor. Non se lle ocurríu sinalizalos doutra maneira, non, así, ven pintadiños para que esbaren os peóns, patinen os coches, e os motoristas leven boas ostias, e así xerar emprego para os talleres e os doutores. E así seguimos, e seguiremos mentras non se fagan denuncias ou concentracións veciñais en contra da merda esa que os intelectuais do noso concello chaman pasos de peóns.
O que se debería exixir sería a dimisión do concelleiro de tráfico, pero aquí en Ribeira, xa se sabe...
O principal problema que hai en Ribeira neste aspecto é que os pasos de peóns están colocados como están... Refírome a que o que non pode haber é un paso de peóns nunha zona de difícil visibilidade para ambos (por exemplo, o que está na calle peatonal, cerca do bar plaza, nin sequera ves os peóns que che poidan sair) ademáis moitos destes pasos están próximos a curvas, e por si iso non ten perigo bastante os coches aparcan encima moi próximos ós pasos cortando a visibilidade por completo, vamos que cando ves que sae a persona xa estás encima dela como quen di. Outro problema tamén é a velocidade á que circulan os coches, como pode ser no paseo das carolinas, hai unha sinal que limita a 30 a velocidade no cruce que vai para o clube náutico, e quixera saber eu cantos o cumplen, e iso pasa en moitos outros tramos... Vamos señores, a conclusión á que se chega e que ABRAN OS OLLOS BEN CANDO VAIAN CRUZAR, porque os do concello pouco fan por poñer solucións... Por certo... QUE ARREGLEN OS VACHES XA!
Podemos afirmar que el civismo y la seguridad vial en este asunto van cojidos de la mano, no obstante sería muy interesante que el Sr. Sieira le propusiese a la Policia Local que realizase un estudio de que calles, a que hora, climatología en el momento del atropello, edad del conductor y edad del atropellado para poder identificar cuales son las zonas más peligrosas y de esta manera potenciar las medidas necesarias de prevención (semáforos, nuevos pasos de peatones,señalización vertical de alta visibilidad, vigilancia por parte de las autoridades de los peatones y sus negligencias como tales, colocación de radar etc..). Con este estudio lograríamos tener identificados todas las zonas de alta accidentabilidad, esto también es conocido en las empresas privadas que manejan Sistemas de Gesitión Integral de Calidad como INDICADORES y sirven para mejorar la gestión en cuanto a medidas de prevención, siniestralidad, etc..., a ver si el Sr. Sieira (Concejal de Tráfico se pone un poco al día y a parte de pintar los pasos de peatones en rojo (QUE ES ILEGAL) y decir que los semaforos son muy costosos hace algo util, ----que este comentario le sea de utilidad---- POR QUE MÁS CARA NOS SALE A TODOS LOS RIVEIRENSES EL COSTE SANITARIO Y JURIDICO DE TODOS ESTOS SINIESTROS. Un saludo.
Loque a continuación voy a escribir es la autentica realidad de lo que pasa con el tráfico en el casco urbano de Riveira, dada mi vinculación directa con el tráfico de Riveira hablo de buena tinta de lo que sucede, en primer lugar la ciudad esta muy mal construida y produce que aya una gran fluidez de táfico en zonas muy transitadas por peatones, después hay un reducido control de del trafico por la policia local, pero no porque no quieran o no sepan, si no porque carecen de gente, hay muy poca policia para la fluidez de tráfico habitual en el la ciudad, y una soloa praea de de policia no pude dar a basto paracontrolar el casco urbano, y otro motivo es el autentico pasotismo de la gente sobre kas indicaciones viarias. un saludo y un abrazo del chico de incognito
Creo que los atropellos se deben a que los pasos de cebras están en lugares equivocados, hay que utilizar la lágica cuando se piensa en el lugar a colocarlos
Señores, en Ribeira converge el tráfico y hay que dar la vuelta, es el fin de la península, y aquí se han hecho unas aceras exageradas para eliminar aparcamientos (Beneficiar a los parkings privados), calles de doble sentido son de sentido único, y Ribeira tiene mucho tráfico. La gente tiene prisa y se forman unos atascos monumentales, esto es inaguantables , señores del PP de Ribeira, lo han jodido, esto es casi irreversible.
Eu penso que a maior parte da culpa de que se produzan tantos accidentes tanto en Ribeira como en outras zonas é principalmente a falta de coidado dos conductores, sobre todo os máis xóvenes, que andan a moita velocidade, sin respetar os límites e facendo maniobras perigosas. Creo que deberían controlarse estas conductas por parte dos axentes locales para tentar disminuir este tipo de accións e isto traería consigo unha disminución da inseguridade viaria.
Outra das razóns tamén é a mala sinalización dos pasos de peóns, que ou vense pouco ou en algúns lugares hay máis de un e causan confusións entre os conductores.
a la excesiva velocidad de los coches en algunas zonas. En concreto hay una zona en la Carretera a Carreira en el cruce del bar Seco en dónde los coches van a una velocidad muy superior al limite permitido. Creo que se debería regular esa recta con peraltes de cemento u otro sistema mas efectivo que el actual.
El Ayuntamiento de Ribeira (junto con otros), hace caso omiso al Reglamento General de Circulación, que en su Artículo 168, apartado c) dice lo siguiente en referencia a los pasos de peatones: "no se pueden utilizar líneas de otros colores que alternen con las blancas".
¿Qué parte de este mandato no entiende el Ayuntamiento de Ribeira, y mas en concreto su concejal de tráfico, Sr. Sieira?. Al aumentar la superficie pintada, los hace mas resbaladizos, aunque el Sr. concejal diga que no es así. Que se lo pregunte a los ciclistas y motoristas e incluso a los peatones, que con lluvia ven como se convierten en pistas de patinaje. Por otra parte, en Ribeira, hay 25 Policías Municipales, que me recuerdan mucho al juego de "encontrar a Wally", por lo difícil que es verlos. Y cuando disfruten de su nueva sede, eso ya va a ser la releche, porque entonces, con lo bien que se va a estar dentro, no van a asomar la cabeza ni para respirar. En fin, un ignorante al frente de unos vagos.
Llevo varios años pasando temporadas en esta zona de la ria de Arosa y a lo que no puedo acostumbrarme, sin duda es lo que más inquieta, es a la frecuencia con que veo automovilistas y motoristas haciendo alarde de velocidades que ponen en grave riesgo la vida de los vecinos. Tampoco entiendo la permisividad que tienen las policías locales y la guardia civil con estas conductas tan incívicas. Nunca ví sancionar a nadie por estas gravísimas infracciones.
La mayor parte de los atropellos se producen por falta de responsabilidad de los conductores y de los peatones, pues todavía no nos hacemos ver lo suficiente y creemos que el otro es el responsa ble aunque estemos en inferioridad de condiciones. ¡que me pille, que me pille!, que ya le caerá el pelo. -decía un tontito de mi pueblo-
El tráfico en Riveira es un caos, la gente va caminando y de repente sin mirar se echa a la carretera para cruzar. En lugares como el malecón, con doble carril, debería haber semáforos.
A causa dos atropelos son os conductores e os peóns, que o de mirar nos pasos de peóns é unha pérdida de tempo, aparte dos marabillosos pegotes de pintura branca e vermella.
os accidentes en ribeira son debidos a que tanto a xente coma os conductores non andan con coidado, tanto as persoas por non mirar por onde cruzar ou facelo en calquera lugar, ou os conductores por querer chegar antes ó paso de peatóns antes que os peatóns, esto vai na mentalidade da xente
A vaga de atropelos que sofre Ribeira non é mais que outra máis das desidias do concellal de Trafico, F. Sieira. multitude de queixas moitas delas chegadas a el persoalmente, e das cales non fixo caso de ningunha, os coches aparcados ao reves, escesos de velocidade en moitas carreteras, etc, etc e o edil nin caso,
La mayoria no van a ningun sitio, me explico, que sentido tiene ir de Riveira al peirao de Aguiño a 130 km. hora cuando alli se acaba la carretera y solo van a tomar un viño al " Furon". Tambien influye que muchos han cambiado el tractor por coches de gran cilindrada y se figuran que Riveira es un circuito de formula uno. Asi mismo influye el que arrancan los resaltos que el Ayto. pone porque dicen que estropean los motores de los fuera borda. MENTIRA IR MAS DESPACIO Y NO PASARA, y no habra atropellos, en fin, falta de EDUCACION Y CIVISMO CON LOS DEMAS.
En mi modesta opinión es que no existe en toda la ciudad un semáforo que regularia la circulación de los coches, y de ésta forma los vehículos circulan a más velocidad que la permitida porque no tienen que detenerse en los semáforos,y que no me diga el sr.consejal de tráfico que son muy costosos,ya que en la Puebla ya existen desde hace más de 20 años.
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