Santiago-Vigo: más corto y sin peaje.

Autor:

Jesús M. Pérez

Localidad:

Santiago

Fecha de publicación:

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  Hace unos días leí en este diario el artículo sobre las dos horas que se tarda en ir por carretera de Santiago a Vigo. Y cuando quise comentar esa noticia, como hago a veces en otros periódicos, no encontré la manera de hacerlo. Así que lo diré aquí. Yo suelo efectuar ese recorrido con frecuencia casi semanal; mi intención era informar al autor, y a quien pudiera estar interesado, que hay una manera de reducir ese viaje en varios kilómetros y en más o menos 15 minutos, que es la que utilizo yo desde que hace algún tiempo descubrí el modo de beneficiarme de la gratuidad del tramo de autopista Rande-Vigo-Puxeiros. Si en Vilaboa tomamos a la derecha la carretera hacia Cangas, seguimos hasta Rande (10 km. 12-14 minutos) y accedemos allí a la autopista hacia Vigo (gratis), nos ponemos en el centro de Vigo -Plaza de Portugal- en 15-20 minutos menos (según mi experiencia) y recorriendo 4'5 kilómetros menos (según Google Maps). El único inconveniente es el mal estado de la carretera hasta Rande, que he visto empeorar de día en día debido sin duda al constante incremento del número de conductores que han ido descubriendo este truco, y agravado en la actualidad por las obras de ampliación que se han iniciado. Evidentemente, este mismo itinerario sirve para mejorar el viaje con destino a Porriño, Tui o Portugal: en Chapela seguimos por la AP-9 hacia la izquierda en dirección Baiona hasta la última salida gratuita en Puxeiros, para enlazar allí con la A-55 hacia Porriño o Tui. Como mejora adicional a esta ruta está la que utilizo yo para atravesar Pontevedra. Al pasar el Puente de Santiago giro a la izquierda por Avda. Buenos Aires, luego por José Malvar, siguiendo los indicadores hacia Orense hasta pasar junto a la Estación del tren por Doce de Noviembre y Eduardo Pondal, a la derecha por Calvo Sotelo y rodear toda la rotonda de Fernandez Ladreda hacia Avda. de Vigo. Este camino es casi un kilómetro más corto que bordear la ciudad por Uruguay (orilla del río) y Fernandez Ladreda, y cuatro kilómetros menor que utilizar el tramo libre de peaje de la autopista, y en mis pruebas siempre resultó de dos a seis minutos más rápido.

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