Semana decisiva para el pacto entre Concello y Fomento sobre el cinturón

Lois Castrillo viajó hace algunos días a la ciudad de A Coruña para hablar con Fernández de Mesa sobre el segundo cinturón. En dicha reunión se abordó este proyecto desde una óptica estrictamente política. El alcalde vigués, a quien acompañaba Pablo Egerique (titular de Zona Franca y actual presidente local del PP) quería saber si el nuevo representante estatal estaba por la labor de lograr un acuerdo rápido que satisfaga las aspiraciones municipales. La imagen que se transmitió del encuentro fue la del consenso, similar a la que Castrillo ha conseguido de la Xunta para otras iniciativas locales. Pocos días después el escalón técnico de ambas Administraciones mantenía una primera reunión tras los relevos en la parte estatal. Allí también había llegado la orden de seguir trabajando con rapidez y se elaboró un esquema de encuentros ya decisorios. El primero de ellos tendrá lugar el próximo día 21 en Vigo. En él se abordarán cuestiones concretas y, según las fuentes consultadas, pueden quedar sentadas las bases para un acuerdo cercano y definitivo. De entrada, se parte por mantener los ya alcanzados en largos meses de reuniones con Sánchez Tamayo. Los desacuerdos sobre el trazado se basaban en que el cinturón aprobado hace varios años por Fomento dividía físicamente a las parroquias por las que discurría (San Paio de Navia, San Andrés de Comesaña, Valadares y Beade), afectaba a numerosas viviendas y generaba enormes terraplenes y taludes. Resolver semejante situación cuando ya estaba adjudicada la redacción del proyecto no era sencillo. Desde hace meses ambas partes han ido analizando el documento punto por punto, pactando la construcción de viaductos y túneles que ya redujeron significativamente los problemas en parte del trazado. Ahora se trata de concluir el proceso paraadjudicar una obra que costará alrededor de 13.000 millones de pesetas.