Una práctica para la que la grúa resulta poco operativa

Al igual que las autoridades de Vigo, desde Raxoi se indica que el recurso a este sistema no persigue un fin recaudatorio, sino mejorar la circulación. El gobierno local entiende que la grúa resulta poco operativa contra la doble fila, porque los infractores suelen estar atentos y cuando la ven aparecer retiran el coche, «e algúns volven a estacionar cando a grúa se ten ido». Con la nueva fórmula, los infractores no tendrán esa capacidad de reacción. La tramitación automática de la sanción una vez detectada la irregularidad y fotografiada la matrícula evita incluso las discusiones entre infractores y policías. Además de la lectura de la matrícula, la fórmula que ya ensaya Vigo incorpora también un GPS y un sistema cartográfico que permite ubicar al vehículo infractor en un tiempo y lugar determinado con mucha precisión. También lleva un GSM y permitirá detectar aquellos coches que no hayan pasado la ITV o circulen sin seguro.