Los servicios de Monte Carrasco darían para ampliar Montecelo
Pontevedra
El alcalde cuestiona el nuevo hospital y advierte de que rompe el modelo viario
17 Apr 2011. Actualizado a las 06:00 h.
El coste de los servicios del nuevo hospital -red viaria, equipamiento, infraestructuras y dotaciones- daría prácticamente para realizar la ampliación del hospital Montecelo y para convertirlo en el hospital único. Así lo aseguró ayer el alcalde, Miguel Fernández Lores, quien dijo que hay ahora «mala conciencia» en algunos de los responsables sanitarios.
En una comparecencia en la sede de su partido, Lores salió al paso de unas reflexiones del actual gerente del CHOP en el sentido de que, ahora mismo, no habría dinero siquiera para la ampliación de Montecelo. El alcalde respondió que los costes de los servicios de Monte Carrasco serían solo «un pouco inferiores» a lo que representaría la ampliación de Montecelo y dijo que se trataba «dun dato incontestable». «Nestes momentos -señaló- teríamos xa enfocado o tema e deberíamos estar construíndo o hospital único no terceiro ano cuns custos perfectamente asumibles».
El alcalde alertó asimismo de que las decisiones sobre el hospital están provocado una importante «disfunción» en la red viaria planificada y «consensuada» por las distintas Administraciones desde el año 2005. «Todo o que se está executando ou está previsto executar nesta cidade foi iniciativa e liderado polo Concello na M-4», aseguró. Puso como ejemplo el «diseño» del puente de Monte Porreiro, «que vai ser importante para o acceso a zona leste da cidade desde o norte e mellorará toda a mobilidade en Monte Porreiro», y citó asimismo el puente de As Correntes que, según recordó, ya estaba en el planeamiento de 1990.
Falla la ronda
Indicó además que la variante de Marín en el tramo pontevedrés está en obras y la circunvalación «en licitación». «O único que falla -dijo- é a decisión unilateral e desleal da Xunta que fai desbotar a rolda urbana e variar a mobilidade nesa zona coa ampliación de Pino-Bora e a conexión con Monte Carrasco».
«Por iso -indicó finalmente- cando falamos de que queremos continuar a rolda, se a Xunta non a fai, é por considerar que é unha vía necesaria e ademais cun plantexamento de trazado adaptado ao terreo. Tería uns custos asumibles para as finanzas municipais, sempre que haxa unha aprobación do trazado pola Xunta».