«Multar a los peatones tiene todo el aval de la normativa»

Los datos globales de accidentalidad son, por el momento, negativos, si bien la situación mejora, entre comillas, cuando se trata de los motoristas: «El año pasado registramos diez fallecidos y, a día de hoy, tenemos cuatro. Es una cifra alta pero parece que se va conteniendo y que las medidas que se han tomado van surtiendo efecto».

-¿Sucede lo mismo con los atropellos?

-Este año al contrario. Estamos especialmente preocupados por el número de atropellos. El 2008 se cerró con cuatro atropellos mortales en vías interurbanas y, si embargo, en lo que va de año ya son nueve. Es el tipo más común de accidente en núcleos urbanos. En la mayor parte de los casos, se trata de un acceso antirreglamentario a la vía por parte del peatón.

-¿Qué se puede hacer para minimizar esta situación?

-Hay que seguir insistiendo en el uso del chaleco reflectante para que sean visibles y que usen las aceras, en el caso de vías urbanas.

-En algunas ciudades ya hay voces pidiendo que se multe a los peatones que crucen indebidamente.

-Tienen todo el aval de la normativa, porque así lo prevé tanto la Ley de Seguridad Vial como el Reglamento General de Circulación. Lo que ocurre es que es una medida muy impopular. A la accidentalidad nos podíamos acoger como una base más que suficiente para ponerlo en marcha.