La empresa Autos Paco reclama más esfuerzo de las administraciones para poder ampliar la frecuencia de paso
28 Oct 2009. Actualizado a las 13:14 h.
El servicio de autobuses que conecta el polígono naronés de Río do Pozo con Ferrol no consigue hacerse rentable. Se implantó hace nueve meses para cubrir lo que entonces se creía que era una necesidad pero el tiempo ha demostrado los más de 7.000 empleados de este asentamiento se las arreglan con sus propios medios para realizar los desplazamientos.
De las 200 plazas que cada día se ponen a disposición de los viajeros solo se cubren diez. Un insuficiente 5% que convierte la línea en algo más que deficitaria. La decena de pasajeros, se reparten, y no a partes iguales, entre los cuatro itinerarios que Autos Paco cubre a diario: dos de ida y dos de vuelta. Los primeros, que salen de Correos, en la ferrolana plaza de Galicia, a las 7.00 y a las 13.00 horas aún gozan de cierta demanda, pero es prácticamente nula en los viajes de regreso, que parten del polígono naronés a las 15.00 -14.00 los días no laborables- y a las 21.00.