Un programa que fija como fecha tope el 2015

El «Boletín Oficial del Estado» publicó en septiembre del 2001 el plan director de Alvedro elaborado por el Ministerio de Fomento. En el documento se establecían las líneas de trabajo y mejora de infraestructuras para un horizonte fijado en el 2015. Desde entonces, se han realizado diversas obras, como la instalación de dos «fingers», la puesta en marcha parcial del ILS 2/3 (que permite el aterrizaje en condiciones de baja visibilidad), la construcción del aparcamiento de aeronaves o la próxima ampliación de aparcamiento de vehículos. Además, superar el millón de pasajeros daría luz verde a la ampliación de la pista para duplicar su capacidad.