«El servicio escolar debe completarse con más ofertas»

El negocio del transporte, en el que la familia trabaja desde que el padre de José Núñez fundó la empresa, vive años de cambios en los que es necesario adaptarse a las necesidades de los viajeros. -El escolar sólo no puede mantenerse, son poco más de 150 días al año. Hay que completarlo con otros servicios, con logística y servicios regulares y discrecionales. -Monbus compró La Unión y ahora Castromil. ¿Es ese el futuro del sector? -La concentración tiene sus ventajas, pero se pierde en servicio al cliente. Los conductores son sólo números. Nosotros en cambio estamos todos los días en contacto directo con los viajeros.