En la séptima sesión del juicio, otro experto en ERTMS aseguró que Renfe pidió desconectar el sistema que podría haber dado un último aviso al maquinista «por razones de puntualidad, no de seguridad»
La antigüedad media del parque móvil en Renfe es de unos 20 años y, en Feve, ya pasa de 30 años: «Si se quisiera aumentar las frecuencias, sería imposible porque no hay más trenes»
La vista se retoma este martes con la declaración de técnicos relacionados con el ERTMS, el sistema que podría haber evitado el accidente
Representantes del partido en la Comisión de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Senado han visitado Galicia este lunes
La ministra Raquel Sánchez recorrerá este miércoles los 49 kilómetros entre La Robla y Campomanes
La candidata de Vigo, Marta Fernández-Tapias, lamenta que la cumbre Cimeira Ibérica de Viana do Castelo solo dedique una frase a la conexión ferroviaria Galicia-Portugal y apela al alcalde Abel Caballero para que convenza a Sánchez y defienda Vigo
La plataforma reclamará mejoras de líneas y la recuperación de frecuencias con Madrid, Barcelona o el País Vasco
«Estamos uniendo Lisboa a España y al resto de Europa a través de Vigo», destaca, pero lanza un aviso: «Oporto ya es hoy el gran aeropuerto del noroeste, Galicia hizo su opción por tres y eso tiene consecuencias»
Elena Candia se reunió con el colectivo y reclamó mejoras en el servicio ferroviario
El primer ministro luso reclama «estabilizar el calendario» de las obras
Adif ofrecerá un servicio alternativo por carretera en las conexiones de media distancia y los Alvia a Madrid, Alicante y Castellón
El presidente gallego reclama su presencia en el encuentro y enviará una carta a Pedro Sánchez con asuntos «prioritarios» para Galicia
La autoridad ferroviaria estatal aspira a lanzar un nuevo concurso a lo largo del 2023. El coste del proyecto estaba fijado en 1.600 millones de dólares
Expourense presentó la 23 edición de Xantar en la ciudad castellanoleonesa
Los materiales permitirán impulsar las actuaciones de construcción y renovación de líneas ferroviarias en toda la red
El juicio del Alvia desvela una serie de situaciones, algunas muy simples, que podrían haber evitado el trágico descarrilamiento con 80 muertos
El correo electrónico del jefe de maquinistas de Ourense, año y medio antes de la tragedia, llegó a al menos nueve altos cargos de Renfe, pero no queda claro si lo conocieron los responsables de seguridad del ADIF, evidenciando la falta de comunicación entre ambas empresas públicas
Cuando se decidió no colocar la señalización que reclamaba en la curva de Angrois, José Ramón Iglesias Mazaira explica que los maquinistas tuvieron que asumirlo. «Convivimos con ello, no quedaba otra», dijo.
Desde la llegada de la alta velocidad a Galicia hasta los desafíos ferroviarios del futuro. Miguel Rodríguez Bugarín, catedrático de Ferrocarriles de la UDC; Carlos Nárdiz, profesor de Urbanismo y Ordenación del Territorio de la UDC; y Xosé Carlos Fernández, ingeniero técnico de obras públicas, ofrecen su particular visión sobre el avance en infraestructuras y servicios en el transporte por tren.
