El alcalde justifica la pérdida temporal por obras del único tren rápido que bajaba de las 4 horas de viaje entre Urzaiz y Chamartín. A Coruña mantiene, pese a los trabajos en la vía, cinco frecuencias al día con 3 horas y 41 minutos
21 may 2026 . Actualizado a las 00:21 h.El alcalde de Vigo, Abel Caballero, reaccionó hoy en contra de la decisión de Renfe de hacer parar desde hoy en la estación de Santiago a todos los AVE que conectan cada día Vigo con Madrid, salvo al que sale a las 17.25 horas que se desvía por el baipás de Conxo para evitar recalar en la capital gallega. «Renfe sacó su nueva planificación para Vigo y no estamos de acuerdo porque a uno de los trenes de Vigo a Madrid le ponen una parada en Santiago», concretó el regidor socialista. Dicha decisión, supone, según ratificó Caballero, que los AVE Vigo-Madrid que tienen parada en Santiago, «además de dar una vuelta de 100 kilómetros, pierde 7 minutos en la parada. Y nosotros no aceptamos eso. No entendemos que Santiago tenga los AVE que vienen desde A Coruña y que pretendan tener también una parte de los AVE de Vigo», advirtió el alcalde, aunque con el cambio anunciado el 29 de marzo ahora ya en marcha.
«No, no, no, eso es lo que quiere el PP», añadió Caballero en un comentario sobre la decisión tomada por Renfe en un audio remitido a los medios de comunicación. «Eso no es lo que puede pasar, no es lo que queremos que pase. Nosotros lo que queremos es Vigo, Pontevedra, Ourense, eventualmente Zamora, y Madrid. Punto», indicó el regidor enumerando las paradas que entiende debe de tener el AVE Vigo-Madrid, dejando fuera las que que ya hacen tanto en Vilagarcía como en Santiago.
«Nosotros no tenemos que dar una parada a Santiago porque nos dan una vuelta de 100 kilómetros, nos hacen retrasar 45 minutos y además más de 7 minutos en la parada de Santiago. En total, una hora de retraso. Los trenes de Vigo tardan 4 horas y los trenes de Santiago 3 horas, y aún tienen un tren más que le proporciona Vigo», incidió de nuevo Abel Caballero, quien pese a su oposición no logró evitar que se haya ido consolidando la parada de los AVE de Vigo en Compostela hasta afectar a todas sus frecuencias menos una.
«Le voy a decir al presidente de Renfe que no comparto esa decisión y que Vigo tenga tres AVE y Santiago tenga cinco no entra dentro de nuestros cálculos. Pueden poner en Santiago los AVE que quieran, pero sin las paradas desde Vigo. Los de Vigo tienen que ir directos Vigo. Ese es el AVE que nosotros reclamamos, y de ahí a Madrid», concluyó, achacando por otra parte a las obras que se ejecutan en el túnel de Guadarrama la demora que lleva ya a todos los trenes rápidos de Vigo por encima de las cuatro horas de duración, situación que no viven los AVE que salen de A Coruña, que consiguen tiempos de hasta 3 horas y 41 minutos hasta en cuatro frecuencias diarias, y baja incluso hasta las 3 horas y 37 minutos con una combinación de Avant y AVE a primera hora de la tarde.
«En este momento tardan un poquito más de 4 horas porque hay una obra, y la obra retrasa un poquito, unos poquitos minutos, porque algunos intentan decir que eso ya es para siempre. No, al revés, cuando esa obra esté acabada tardaremos menos», justificó Abel Caballero.