La Autovía do Morrazo cambia su circulación desde el martes por las obras en tres viaductos
CANGAS
Los trabajos arrancarán en A Mó, con un carril por sentido en una única calzada y el cierre de la salida de Meira para quienes circulen hacia Cangas desde Rande
30 ago 2026 . Actualizado a las 02:30 h.La circulación por la Autovía do Morrazo cambiará a partir de este martes, 1 de septiembre. Los trabajos de mantenimiento y mejora de los viaductos de A Mó, A Fraga y A Moura obligarán a realizar desvíos durante las próximas semanas, concentrando temporalmente ambos sentidos del tráfico en una misma calzada y habilitando un carril para cada dirección.
La primera afección se producirá en el viaducto de A Mó. Entre los kilómetros 5,8 y 7 de la AG-46, los vehículos serán desviados a la calzada izquierda, por la que circularán tanto quienes se dirijan hacia Cangas como quienes lo hagan hacia Rande. Una vez superada la zona de trabajo, el tráfico volverá a su calzada habitual en el kilómetro 7.
La modificación tendrá una consecuencia añadida para quienes se dirijan a Meira desde Rande. La salida 7 permanecerá cerrada para los vehículos que circulen en sentido Cangas, por lo que no podrán abandonar la autovía directamente en este enlace.
La alternativa obligará a continuar hasta la salida 9, que conecta con la PO-313, realizar allí un cambio de sentido y regresar por la AG-46 en dirección Rande. Desde esa dirección sí podrán utilizar la salida 7 para acceder a Meira.
Los desvíos continuarán durante las próximas semanas y se irán modificando a medida que los trabajos avancen por los tres viaductos incluidos en la actuación: A Mó, A Fraga y A Moura. La Xunta explica que esta configuración permitirá compatibilizar las obras con la circulación y garantizar la seguridad tanto de los usuarios como del personal que trabaja en la autovía. La intervención en la AG-46 forma parte de las 17 actuaciones planificadas este año dentro del programa específico de la Xunta para la inspección y conservación de viaductos y puentes. El plan está dotado con 13 millones de euros hasta 2029 y busca reforzar la conservación preventiva, las reparaciones y el mantenimiento de estas infraestructuras.