Doce quitanieves y 2.000 toneladas de sal para tener a punto 326 kilómetros
AS NEVES
Este invierno se estrenará un sistema de alertas al móvil por nevadas
20 nov 2025 . Actualizado a las 05:00 h.El invierno está a la vuelta de la esquina y la nieve y el hielo amenazan con comprometer la seguridad en las carreteras de la comarca. Aunque la provincia de Pontevedra no suele ser de las más conflictivas en este sentido, por Deza y Tabeirós-Montes discurren varios de los tramos de vías nacionales que se consideran especialmente sensibles. Dozón, Lalín, Forcarei, Cerdedo-Cotobade, Agolada, Silleda y A Estrada concentran algunos de los tramos de riesgo, que también están presentes en A Cañiza, As Neves y Covelo. Según los estudios que maneja la Subdelegación del Gobierno en Pontevedra, las zonas comprometidas son, concretamente, las siguientes: N-525 (12 kilómetros entre los que están los altos de San Martiño y de Santo Domingo), N-541 (37,3 kilómetros que incluyen el alto de A Hermida y O Paraño), N-640 (8,9 kilómetros que incluye el alto do Marco), N-640 (10 kilómetros entre los que está el alto de Xindiriz), A-52 (15,9 kilómetros que incluyen las bocas del túnel de Folgoso) y N-120 (17,1 kilómetros que abarcan el alto de Fontefría).
Plan de Viabilidad Invernal
En este contexto, el Centro de Conservación de Carreteras de A Estrada, situado en el Alto da Cruz, al borde de la N-640, acogió este miércoles la firma del Plan de Viabilidad Invernal, con el que la administración estatal pretende garantizar la circulación segura por toda la red de carreteras del estado en la provincia durante este invierno.
Para este operativo invernal, diseñado en previsión de posibles fenómenos meteorológicos adversos, sobre todo nevadas, se han habilitado este año doce camiones quitanieves y tres palas, media docena de almacenes de sal con más de 2.000 toneladas y siete silos distribuidos estratégicamente por la provincia y permanentemente cargados. Además, hay cinco plantas de salmuera (agua con una alta concentración de sal en disolución) capaces de producir casi 20.000 litros por hora y de almacenar 100.000 litros.
El subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Abel Losada, subrayó que «temos que estar atentos e dispor dos medios necesarios para protexer aos usuarios das vías de comunicación estatais, previr a formación de placas de xeo e proceder rapidamente á retirada de neve se se producen nevaradas, especialmente nos puntos máis elevados, que sempre son os máis complicados».
Este año, el Plan de Viabilidade Invernal presenta como novedad principal la incorporación de la tecnología ES-Alert, de la Red de Alerta Nacional, para avisar, a través de los teléfonos móviles, de la posibilidad de quedar atascados en una nevada.
El Plan Invernal para las carreteras estatales prevé la creación de varios puestos de mando avanzado en las tres zonas en las que se divide la provincia. Al igual que en años anteriores, son la zona norte (comarcas de Deza y Ulla, con las carreteras N-525, N-550, N-640 y N-640R), centro (comarca de Pontevedra y de Tabeirós-Terra de Montes, con la A-57, PO-10, PO-11, PO-12, N-541, N-550, N-554, N-554R, PO-11A, N-550A y N-541A) y sur (Vigo-Louriña-Val Miñor-Condado-Paradanta, con las carreteras A-52, A-55, N-120, N-550, N-551, N-552, N-555, N-559 y VG-20).
En total, la provincia cuenta con 326 kilómetros de viales incluidos en la Red de Carreteras del Estado, además de los tramos provinciales de las carreteras concesionadas: AP-9, AP-53 y AG-57.
El plan para asegurar el tránsito por estos viales ante la predicción de precipitaciones en forma de nieve, hielo y otras situaciones extremas fue firmado en A Estrada por el subdelegado del Gobierno en Pontevedra, la jefa provincial de Tráfico, Paula Yubero; el coronel de la Guardia Civil, Manuel Touceda; el comisario-jefe provincial, Juan José Díaz; el comandante de Tráfico, Miguel Martínez, y el responsable de la Unidad de Carreteras del Estado, Federico Saldaña, coordinando así a todos los entes estatales con competencias en la materia.