Superará de forma holgada los 300.000 pasajeros; la tasa turística se pagará a partir del 1 de julio
07 ago 2026 . Actualizado a las 00:34 h.En el 2025, Vigo registró 125 escalas de cruceros y 306.000 pasajeros. Fue un año de récord que podría repetirse en este 2026 (ya han atracado en el puerto 61 trasatlánticos y se espera que lo hagan 63 más) y que, probablemente, se superará en el 2027. El organismo ya tiene asegurados 128 amarres para el próximo ejercicio, aunque la cifra puede todavía aumentar, y el número de turistas que llegarán a bordo se estima en más de 310.000.
Ya hay programadas doce dobles escalas y tres triples. El miércoles 21 de julio arribarán el Arvia, Mi Barco 6, y el Deseo Disney, que sumarán más de 10.000 cruceristas. Otra que se prevé más numerosa será el 4 de octubre, con la llegada del Celebrity Apex, el MSC Meraviglia y el Ventura. El 28 de octubre, será el turno del Aurora, el Iona, y el Sky Princess.
Los navíos más grandes que pasarán por la ciudad en el 2027 son el Britannia, el Iona y el Arvia, el colosal buque de P&O que tiene 345 metros de eslora y puede llegar a albergar los 6.500 pasajeros. Este amarrará en el muelle de trasatlánticos Alberto Durán hasta en ocho ocasiones.
Una de las grandes novedades del próximo año será la entrada en vigor de la tasa turística. La ordenanza que ha aprobado el Concello empezará a aplicarse el 1 de octubre en los hoteles, pero en el caso de los cruceros no llegará hasta el 1 de julio, es decir, se cobrará solo la segunda mitad del año.
Los grandes cruceros pagarán en torno a 25.000 euros cada uno por atracar en los muelles olívicos, una cifra a la que hay que sumar las propias tasas portuarias (unos 18.000 euros para los barcos de 4.500 pasajeros). El importe por escala/estancia por persona es de 1,20 euros. La Autoridad Portuaria ya ha mostrado su disconformidad con la iniciativa municipal, que se ajusta a la normativa. De ahí que la institución que preside Carlos Botana haya pedido a la Xunta que ajuste la ley para que los cruceros paguen únicamente cuando pernocten en la ciudad (la mayoría no lo hacen). El Puerto de Vigo teme el pago ponga en riesgo y este tipo de tráfico y que algunas navieras opten por desviarse a otras radas del entorno.
Muchos de los cruceristas llegan por la mañana y disfrutan de unas cuantas horas en la ciudad antes de que la embarcación vuelva a poner rumbo a otro destino. La estrategia desplegada por el Puerto en distintas ferias ha pasado por ofrecer paquetes para que disfruten de la visita y de la gastronomía local, lo que repercute en comercio y hostelería.