La Policía Local de Vigo pasará de 17 a 32 coches de «renting» con la nueva adjudicación

Javier Romero Doniz
J. ROMERO VIGO / LA VOZ

VIGO

Coches de la Policía Local aparcados en la sede del cuerpo.
Coches de la Policía Local aparcados en la sede del cuerpo. Xoán Carlos Gil

La joya de la flota será un furgón de puesto de mando avanzado con mástil telescópico, cámara de alta definición, pantallas gigantes y control de drones

08 jul 2026 . Actualizado a las 05:00 h.

El Concello de Vigo activó un ambicioso plan para la renovación integral de la flota de su Policía Local. El gobierno municipal acaba de licitar un contrato de arrendamiento (renting) que permitirá dar un gran salto cualitativo en los medios del cuerpo de seguridad. La Policía Local pasará de 17 a 32 coches de renting con la nueva adjudicación, que implica un esfuerzo inversor que supondrá un límite de gasto de 3,4 millones de euros. Este marco contractual establece una duración inicial de cuatro años desde la fecha de entrega de los vehículos, prevista para otoño; con la puerta abierta a una prórroga de hasta nueve meses adicionales por razones operativas y para garantizar la continuidad ininterrumpida del servicio.

La empresa adjudicataria dispondrá de un plazo máximo de tres meses para entregar las 32 unidades completas, que sería a finales de año o inicios del 2027, y con la que se pretende dejar atrás episodios como los vividos el pasado febrero. Once de los coches de la Policía Local en este régimen estuvieron circulando tres meses sin pasar la ITV.

La memoria justificativa expone la necesidad de no fragmentar el contrato para mantener la coherencia técnica, abaratar costes y agilizar las complejas gestiones operativas. Así, los 32 vehículos se dividirán en ocho «clases» adaptadas a la calle: 20 turismos patrulla, la mayoría híbridos. De ellos, 18 contarán con kit específico y mampara para el traslado seguro de detenidos, y los otros dos carecerán del cubículo protector. A mayores, tres furgones de atestados, fundamentales para instruir rápidamente cualquier accidente; un furgón de atención ciudadana configurado sin mampara, resistente suelo antideslizante y nueve plazas para atender posibles emergencias sobre el terreno.

El lote lo forman también tres vehículos pick-up con tracción 4x4 dotados de cabrestante y gancho para uso puramente medioambiental y rural; un furgón para la costa y playas, adaptado para transportar a los agentes y hasta cuatro bicicletas a la vez; tres turismos camuflados, dos para el Equipo de Valoración y Atención Policial y uno de representación institucional para la jefatura del cuerpo.

360 grados

Otra novedad incluye la incorporación de un vistoso furgón para el servicio de drones y puesto de mando avanzado. Este centro de operaciones dispondrá de un mástil telescópico de cuatro metros coronado por cámara de alta definición con rotación continua de 360 grados, visión nocturna y avanzado zoom. Su interior insonorizado y climatizado de forma integral equipará red Wi-Fi 4G/5G, su propio generador eléctrico insonorizado, puesto individual ergonómico para piloto de drones y gran mesa de reuniones táctica. El control se realizará mediante un inmenso sistema de seis pantallas de 40 pulgadas.

De los 32 vehículos, 29 rotulados llevarán un desfibrilador externo semiautomático y amplios botiquines médicos, convirtiendo a cada coche en un punto de rescate cardiovascular. Cada vehículo incluye también avanzadas tabletas para tramitar todas las incidencias diarias. A nivel de protección, las puertas delanteras de los patrulleros incorporarán resistente blindaje balístico nivel BR-4.

El renting exime en su práctica totalidad al Concello de gestionar las constantes averías mecánicas y grandes revisiones operativas, ya que carece de la infraestructura necesaria, tal y como reconoce en el documento de licitación. La cuota mensual incluirá mantenimiento a todo riesgo continuo: póliza de seguro completa, ITV, reparación integral de averías, obligatoria sustitución de neumáticos y reposición constante de todo tipo de líquidos (exceptuando únicamente su combustible). Ya los daños sufridos durante persecuciones u otras incidencias no se considerarán «negligencia», quedando cubiertos por la empresa que gane la concesión del servicio.