La multinaciona logística Access World también logra una concesión para la descarga y distribución de aluminio
20 jun 2026 . Actualizado a las 05:00 h.La Autoridad Portuaria de Vigo ha aprobado la ampliación de la concesión administrativa de la consignataria Pérez Torres Marítima SL. La empresa tendrá 4.400 metros cuadrados más de superficie en el muelle de Areal para mejorar su actividad. Realiza todo tipo de operaciones con armadoras, como la estibla y la inspección, destacando la manipulación, clasificación, almacenaje y distribución de mercancia general, así como el movimiento de contenedores. Para ello dispone de almacenes y maquinaria, incluyendo grúas móviles de última generación.
La resolución, publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE), detalla que la consignataria podrá reforzar su posición en la dársena, en un contexto de crecimiento de la actividad logística y de reorganización de espacios portuarios. La ampliación permitirá a la compañía disponer de mayores capacidades para sus operaciones vinculadas a mercancías y servicios portuarios.
El plazo de la concesión a Pérez y Torres se mantiene en 32 años, por lo que caducará en el año 2047. La tasa de ocupación de los terrenos será de 6,85 euros por metro cuadrados al año. La consignataria disponía ya de cerca de 9.000 metros. Como actividad mínima, el Puerto establece un tráfico anual de 66.000 toneladas para la mercancía general y de 30.000 para granel sólido.
Access World
Además, al Autoridad Portuaria ha publicado también la concesión otorgada a la empresa Access World (Spain) SAU. Se trata de 5.000 metros cuadrados por un plazo de 5 años (prorrogable dos años y medio más) para esta multinacional logística en el muelle transversal, como también refleja el Boletín Oficial del Estado. La actividad principal de este grupo con sede en Suiza es la descarga, almacenamiento y posterior distribución de aluminio. Junto a metales, los terrenos de esa zona portuaria sirven para el embarque de bloques de granito en bruto y otra mercancía general convencional, como madera, minerales y sal.
Ayer, precisamente, se reunió el Consejo de Navegación del Puerto de Vigo, órgano de gobierno y consulta que dio cuenta de que el tráfico de mercancías en los muelles olívicos superó los 5,5 millones de toneladas el pasado año y ahora se ha fijado el objetivo de alcanzar los 6 millones en el 2028.
Por otra parte, ese consejo, del que forma parte Capitanía Marítima, también informó de una nueva acutación prevista en la terminal de Bouzas. Los armadores de barcos de cerco y los propios pescadores habían solicitado que se reduzca de forma significativa la iluminación, sobre todo en el lado del mar, y el establecimiento de un sistema de preavisos cada vez que salga uno de los buques que cubre la autopista del mar en horario nocturno por motivos de seguridad. El órgano atendió la petición y procederá a tomar medidas.