La obra del Paseo de Granada supera los tres millones de euros e incluye una humanización integral de la zona, con aceras más amplias, nuevas zonas verdes y renovación de servicios
10 jun 2026 . Actualizado a las 05:00 h.El nuevo corredor mecánico del Paseo de Granada encara su recta final. El alcalde, Abel Caballero, se acercó ayer a la instalación de la primera de las rampas mecánicas previstas en esta calle, una actuación que permitirá salvar un desnivel de 15 metros y una pendiente del 10%. La inauguración está prevista para finales de este mes, según avanzó el regidor durante la visita a las obras.
La intervención supera los tres millones de euros de inversión, de los que más de dos millones proceden del Gobierno de España a través de fondos europeos. El proyecto no se limita a la colocación de las rampas mecánicas, sino que incluye una humanización integral del entorno. La actuación contempla aceras más amplias, nuevas zonas verdes, renovación de las redes de saneamiento, abastecimiento y pluviales, así como la modernización de las canalizaciones de servicios.
Caballero definió la obra como una «humanización de alto standing» y destacó que forma parte de la estrategia municipal para extender la movilidad mecánica por distintos puntos de la ciudad. El objetivo es facilitar los desplazamientos peatonales en zonas con fuertes pendientes y conectar de forma más cómoda diferentes áreas del centro urbano.
El nuevo corredor se integra en un itinerario peatonal y mecánico más amplio. Según explicó el alcalde, el recorrido arranca en la zona de Carral, actualmente en proceso de remodelación, continúa por las escaleras mecánicas que unen la Porta do Sol con la parte baja del Paseo de Granada y enlaza ahora con las nuevas rampas. En una siguiente fase, el sistema se prolongará con otra rampa mecánica adicional.
La infraestructura permitirá también mejorar la conexión con la Praza do Bicentenario y con el transporte público urbano. Caballero subrayó que el sistema reducirá las dificultades de acceso a esta zona elevada del centro y facilitará los movimientos cotidianos de los peatones. «Es como si el autobús estuviese en la Colegiata, porque todo el sistema mecánico permite llegar hasta aquí de forma rápida y cómoda», afirmó.
El regidor mostró su satisfacción por el avance de los trabajos y situó la inauguración del corredor a finales de mes. Además, reafirmó el compromiso municipal de seguir ampliando la red de movilidad mecánica con nuevas actuaciones en otros puntos. «Seguiremos haciendo humanizaciones y nuevas rampas mecánicas», aseguró.
Entre los próximos proyectos, Caballero recordó las actuaciones previstas en la Gran Vía para conectar la Praza de América con la Praza de España. Esa intervención se enmarca en la misma línea de transformación urbana, basada en la combinación de humanizaciones, mejora del espacio público y sistemas mecánicos para salvar desniveles.