El campus de Vigo, primero de España con un servicio de vehículo autónomo

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El medio de transporte tiene capacidad para 8 personas y ha sido desarrollado íntegramente en Galicia

23 ene 2026 . Actualizado a las 02:10 h.

El próximo 2 de febrero entrará en servicio en el campus de la Universidad de Vigo un vehículo autónomo conectado sobre una red 5G. Será el primero que funcione en una universidad española. Este proyecto se desarrolló en el marco del Programa de Redes Territoriais de Especialización Tecnolóxica, Retech, gracias al acuerdo firmado por la Universidad de Vigo, el Centro Tecnológico de la Automoción de Galicia (CTAG), la Axencia para a Modernización Tecnolóxica de Galicia( Amtega), el Instituto Tecnolóxico de Galicia (ITG) y el Centro Tecnolóxico de Telecomunicacións de Galicia (Gradiant) para el desarrollo conjunto de actividades relacionadas con la ciberseguridad, la conectividad vehicular y el transporte inteligente.

El rector de la Universidad de Vigo, Manuel Reigosa; el director del Centro Tecnológico de la Automoción de Galicia, Luis Moreno; el conselleiro de Facenda e Administración Pública de la Xunta, Miguel Corgos; y el director de Amtega, la Agencia para la Modernización Tecnológica de Galicia, Damián Rey, presentaron el piloto de ciberseguridad del vehículo autónomo sobre red 5G. Los presentadores de este medio de transporte representaron a las entidades participantes.

El vehículo ha sido desarrollado íntegramente en Galicia y tiene capacidad para ocho personas. Su uso no solo consistirá en el traslado de personas entre edificios, sino que permitirá validar diferentes soluciones avanzadas de transporte inteligente y ciberseguridad en un entorno real, con tráfico, peones y condiciones muy variables. Según explicaron los participantes en la presentación este proyecto sitúa a la comunidad gallega a la vanguardia tecnológica internacional en el ámbito de la movilidad inteligente.

La lanzadera conectada estará operando, a modo de prueba piloto, a partir del próximo 2 de febrero y hasta el mes de junio, cinco meses en los que funcionará realizando un circuito circular de 3 kilómetros que podrá emplear cualquier miembro de la comunidad universitaria y para lo cual, en principio, hay habilitadas seis paradas: Reitoría/biblioteca, CC Económicas, Citexvi, CC Experimentales, Cintecx y EE de Telecomunicaciones.

En el estreno de hoy jueves, el vehículo realizó un pequeño itinerario entre la Escuela de Ingeniería de Telecomunicación y la plaza Erasmo, y en él participaron las autoridades asistentes a la presentación, que valoraron el trayecto como una experiencia muy satisfactoria.

«Nun país pequeno como o noso, pero moi preparado desde o punto de vista técnico, temos que sacar peito por este tipo de proxectos que son froito da colaboración entre todos», afirmó Manuel Reigosa, quien reconoció sentir una gran alegría por mostrar los resultados de un proyecto realizado entre entidades «que levamos moitos anos colaborando».

Según explicó el conselleiro Miguel Corgos este piloto es resultado de un acuerdo adoptado por la Xunta para destinar cerca de 8,5 millones de euros, de los que la administración autonómica, a través de la Amtega, aportó el 75 %,  a la creación de una red de laboratorios sobre ciberseguridad en el transporte. «Detrás da consolidación deste logro hai moito traballo cun apoio permanente da Xunta para favorecer e impulsar a dixitalización e a innovación do sector», dijo, recordando que el primero coche autónomo que circuló por España fue fabricado en Galicia y recorrió, el 23 de noviembre de 2015, un trayecto entre Vigo y Madrid de 600 kilómetros. «En definitiva, todo un conglomerado público-privado que favorece a continua expansión dun sector que representa máis do 15 % do PIB galego, factura cerca de 13.000 millóns de euros anuais e supón máis do 30% das exportacións de Galicia», señaló el conselleiro de Facenda.

El director general del CTAG, Luis Moreno, explicó que este proyecto refuerza la colaboración con la Universidad de Vigo y su papel como entorno estratégico para la investigación, la experimentación y la transferencia tecnológica. Luis Moreno explicó que el estreno del vehículo en el campus de Vigo supone un nuevo caso de uso de esta lanzadera autónoma desarrollada por el CTAG. En esta línea, señaló que la ciberseguridad es un pilar esencial para el despliegue de la conducción autónoma y conectada, y puso en valor la fortaleza del ecosistema gallego de innovación para liderar proyectos estratégicos en movilidad inteligente, conectividad 5G y ciberseguridad.