El puerto de Vigo lideró en 2013 la exportación de vehículos

El incremento de producción de la factoría de PSA fue determinante para superar al de Barcelona


El puerto de Vigo se situó en el 2013 a la cabeza de las exportaciones de vehículos nuevos, superando por vez primera al de Barcelona. Para auparse a ese primer puesto fue determinante el incremento de producción que, de la mano de los nuevos modelos, registró la factoría de PSA, que pasó de montar 297.000 vehículos en 2012 a 406.000. En total, el tráfico de coches en la terminal viguesa fue de 495.272 unidades, de las que 381.103 corresponden a exportaciones y el resto a importaciones. Los coches de Citroen y Peugeot que salen de Balaídos representan el 94,37por ciento del total. El resto se lo reparten Renault, Ford y Fiat. Los principales destinos son Francia, Bélgica, Gran Bretaña, Turquía y Argelia. El freno en la demanda que están experimentando los mercados en el sector del automóvil en los últimos meses, también se está notando en el tráfico portuario. Así, según explicó hoy el presidente del Puerto, Ignacio López-Chaves, la reducción del 5por ciento acumulada en los primeros cuatro meses del año es achacable, principalmente a la automoción y a la pesca. También ha bajado el tráfico de graneles. Por otra parte, López Chaves confirmó que la autopista del mar empezará a funcionar en octubre, tras pasar el último obstáculo. Resta ahora que Transmediterránea ceda los derechos de exploración a Suardiaz. Durante cuatro años la autopista del mar contará con una ayuda de 30 millones de euros, de los que España pondrá 15 y Francia los otros 15. Cuenta además con una ayuda europea de tres millones de euros a través del programa Marco Polo. «Estamos en ka recta final de un largo recorrido», afirmó López Chaves

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